Тэхналагічныя інавацыі ў выхлапных сістэмах матацыклаў

Глушыцель - гэта асноўная частка, якая рэгулюе гучнасць гуку матацыкла. Унутры яго перагародкі і ўпакоўка паглынаюць гукавыя хвалі, каб паменшыць шум. Выхлапныя трубы ў асноўным уплываюць на тон і расход, у той час як глушыцель (і любы глушыцель або забойца DB у ім) апрацоўвае гучнасць. Больш гучны ровар звычайна азначае меншы рэ

Каб усталяваць выхлапную трубу і глушыцель матацыкла, спачатку ўсталюйце сістэму насуха, падключыце загаловак да цыліндру, прасуньце сярэднюю трубу ў глушыцель са свежай пракладкай, затым замацуеце ўсе заціскі і кранштэйны, якія працуюць спераду назад. Зацягніце ўсё толькі пасля таго, як поўная сістэма будзе выраўнавана, затым праверце наяўнасць l

Гук матацыкла глыбока асабісты. Для многіх гоншчыкаў усталяваная на заводзе выхлапная сістэма проста не адлюстроўвае сапраўдны характар ​​іх машыны. Цяжкія, ціхія і часта грувасткія серыйныя выхлапы распрацаваны ў адпаведнасці са строгімі глабальнымі правіламі выкідаў і шуму. Гэта пакідае шмат месца

Язда на матацыкле - гэта пачуццёвы вопыт. Гэта вецер у вашу куртку, вібрацыя рухавіка і, магчыма, самае галоўнае, гук машыны пад вамі. Выхлапная сістэма гуляе важную ролю ў вызначэнні гэтага характару. Гэта не проста труба, якая выпускае газ; гэта ком

Верагодна, вы чулі такія тэрміны ў гаражы ці на трасе. Хтосьці кажа пра свае новыя 'трубы', іншы згадвае мадэрнізацыю свайго 'глушыльніка', а механік рэкамендуе новы 'глушыцель'. Для многіх аматараў матацыклаў і аўтаўладальнікаў гэтыя словы здаюцца ўзаемазаменнымі. Аднак хі