Innovazioni tecnologiche nei sistemi di scarico motociclistici

La marmitta è la parte principale che controlla il volume del suono di una motocicletta. Al suo interno, deflettori e guarnizioni assorbono le onde sonore per ridurre il rumore. I tubi di scarico influiscono principalmente sul tono e sul flusso, mentre la marmitta (e qualsiasi silenziatore o DB killer al suo interno) gestisce il volume. Una bici più rumorosa di solito significa un fuoco minore

Per montare un tubo di scarico e una marmitta per motociclette, montare prima il sistema a secco, collegare la testata al cilindro, far scorrere il tubo centrale nella marmitta con una guarnizione nuova, quindi fissare tutti i morsetti e le staffe lavorando dalla parte anteriore a quella posteriore. Stringere il tutto solo dopo aver allineato l'intero sistema, quindi verificare la presenza di l

Il suono di una moto è profondamente personale. Per molti motociclisti, il sistema di scarico installato in fabbrica semplicemente non riflette il vero carattere della loro moto. Pesanti, silenziosi e spesso ingombranti, gli scarichi di serie sono progettati per soddisfare le rigorose normative globali sulle emissioni e sul rumore. Questo lascia molto spazio

Andare in moto è un'esperienza sensoriale. È il vento contro la tua giacca, la vibrazione del motore e, forse la cosa più importante, il rumore della macchina sotto di te. L'impianto di scarico gioca un ruolo fondamentale nel definire quel carattere. Non è semplicemente un tubo che espelle il gas; è un com

Probabilmente hai sentito i termini lanciati in garage o in pista. Qualcuno parla dei nuovi 'tubi', un altro menziona l'aggiornamento del 'silenziatore' e il meccanico consiglia una nuova 'marmitta'. Per molti appassionati di moto e proprietari di auto, queste parole sembrano intercambiabili. Tuttavia, whi