Teknologiske innovationer inden for motorcykeludstødningssystemer

Lyddæmperen er hoveddelen, der styrer, hvor højt en motorcykel lyder. Indeni absorberer bafler og pakning lydbølger for at reducere støj. Udstødningsrørene påvirker for det meste tone og flow, mens lyddæmperen (og enhver lyddæmper eller DB-killer indeni den) håndterer volumen. En højere cykel betyder normalt en mindre re

For at montere et motorcykeludstødningsrør og en lyddæmper skal du først tørre systemet, forbinde topstykket til cylinderen, skubbe midterrøret ind i lydpotten med en frisk pakning, og derefter fastgøre alle klemmer og beslag, der arbejder for og bag. Spænd først alt, når det fulde system er justeret, og kontroller derefter for l

Lyden af ​​en motorcykel er dybt personlig. For mange ryttere afspejler det fabriksinstallerede udstødningssystem simpelthen ikke den sande karakter af deres maskine. Tunge, støjsvage og ofte omfangsrige udstødninger er designet til at opfylde strenge globale emissions- og støjregler. Dette efterlader masser af plads

At køre på motorcykel er en sanseoplevelse. Det er vinden mod din jakke, motorens vibrationer, og måske vigtigst af alt, lyden af ​​maskinen under dig. Udstødningssystemet spiller en afgørende rolle i at definere denne karakter. Det er ikke blot et rør, der driver gas ud; det er en com

Du har sandsynligvis hørt ordene kastet rundt i garagen eller på banen. Nogen taler om deres nye 'rør', en anden nævner at opgradere deres 'lyddæmper', og mekanikeren anbefaler en ny 'lyddæmper'. For mange motorcykelentusiaster og bilejere virker disse ord udskiftelige. Dog hv