Innowacje technologiczne w układach wydechowych motocykli

Tłumik jest główną częścią kontrolującą głośność dźwięku motocykla. Wewnątrz przegrody i uszczelnienie pochłaniają fale dźwiękowe, redukując hałas. Rury wydechowe wpływają głównie na brzmienie i przepływ, podczas gdy tłumik (i znajdujący się w nim tłumik lub zabójca DB) odpowiada za głośność. Głośniejszy rower zwykle oznacza mniejszy ogień

Aby zamontować rurę wydechową i tłumik motocykla, najpierw zamontuj układ na sucho, podłącz głowicę do cylindra, wsuń rurę środkową do tłumika ze świeżą uszczelką, a następnie zabezpiecz wszystkie zaciski i wsporniki, pracując od przodu do tyłu. Dokręć wszystko dopiero po wyrównaniu całego systemu, a następnie sprawdź l

Dźwięk motocykla jest głęboko osobisty. Dla wielu kierowców fabrycznie montowany układ wydechowy po prostu nie odzwierciedla prawdziwego charakteru ich maszyny. Ciężkie, ciche i często nieporęczne układy wydechowe są zaprojektowane tak, aby spełniać rygorystyczne światowe przepisy dotyczące emisji i hałasu. To pozostawia mnóstwo roo

Jazda na motocyklu to przeżycie zmysłowe. To wiatr uderzający w twoją kurtkę, wibracje silnika i, co być może najważniejsze, dźwięk maszyny pod tobą. Układ wydechowy odgrywa kluczową rolę w definiowaniu tego charakteru. To nie tylko rura, przez którą wydobywa się gaz; to jest kom

Prawdopodobnie słyszałeś te terminy rzucane w garażu lub na torze. Ktoś mówi o nowych „przewodach”, inny wspomina o modernizacji „tłumika”, a mechanik zaleca nowy „tłumik”. Dla wielu entuzjastów motocykli i właścicieli samochodów te słowa wydają się wymienne. Jednakże, co