ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

muffler គឺជាផ្នែកសំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងម៉ូតូខ្លាំង។ នៅខាងក្នុងវា បាហ្វែល និងកញ្ចប់ស្រូបរលកសំឡេង ដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ បំពង់ផ្សែងភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់សម្លេង និងលំហូរ ខណៈពេលដែល muffler (និងឧបករណ៍បំបិទសំឡេង ឬ DB killer នៅខាងក្នុងវា) គ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង។ កង់​ខ្លាំង​ជាង​ធម្មតា​មាន​ន័យ​ថា​តិច​តួច

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ត្រូវសម្ងួតប្រព័ន្ធជាមុនសិន ភ្ជាប់ក្បាលក្បាលនៅស៊ីឡាំង រុញបំពង់ពាក់កណ្តាលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងជាមួយ gasket ស្រស់ បន្ទាប់មកធានាការគៀប និងតង្កៀបទាំងអស់ដែលដំណើរការពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ រឹតបន្តឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតែបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធពេញលេញត្រូវបានតម្រឹមបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលលីត្រ

សំឡេងម៉ូតូមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ សម្រាប់អ្នកជិះជាច្រើន ប្រព័ន្ធផ្សងដែលដំឡើងដោយរោងចក្រមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីចរិតពិតរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេនោះទេ។ ធុងហ្គាសធ្ងន់ ស្ងាត់ ហើយច្រើនតែសំពីងសំពោង ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងសំលេងរំខានជាសកល។ នេះទុក roo ច្រើន។

ការ​ជិះ​ម៉ូតូ​គឺ​ជា​បទពិសោធន៍​ដែល​មាន​អារម្មណ៍​មួយ​។ វាគឺជាខ្យល់ប្រឆាំងនឹងអាវរបស់អ្នក រំញ័រនៃម៉ាស៊ីន ហើយប្រហែលជាសំខាន់បំផុតគឺសំឡេងម៉ាស៊ីននៅក្រោមអ្នក។ ប្រព័ន្ធផ្សងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់តួអក្សរនោះ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាបំពង់ដែលបញ្ចេញឧស្ម័នទេ។ វាគឺជា com

អ្នក​ទំនង​ជា​បាន​ឮ​ពាក្យ​ដែល​ដាក់​នៅ​ក្នុង​យានដ្ឋាន ឬ​នៅ​តាម​ផ្លូវ។ មាននរណាម្នាក់និយាយអំពី 'បំពង់' ថ្មីរបស់ពួកគេ ម្នាក់ទៀតនិយាយអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ 'silencer' របស់ពួកគេ ហើយមេកានិកណែនាំ 'muffler ។' សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ និងម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន ពាក្យទាំងនេះហាក់ដូចជាអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវី