ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

ដើម្បីព្យាបាលការរលាកចេញពីបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ធ្វើឱ្យត្រជាក់តំបន់ក្រោមទឹកក្ដៅឧណ្ហៗរយៈពេល 10-20 នាទី ដោះសម្លៀកបំពាក់ ឬគ្រឿងអលង្ការដែលតឹងៗនៅជិតកន្លែងរលាក គ្របវាឱ្យរលុងដោយក្រណាត់មិនស្អិត ហើយជៀសវាងទឹកកក ប៊ឺ ឬពងបែកដែលលេចឡើង។ ស្វែងរកការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រសម្រាប់ការរលាកដែលមានទំហំធំ

បំពង់ខ្យល់សម្រាប់ម៉ូតូមានបំពង់ចូល បំពង់ស្នូលដែលជ្រាបចូល សម្ភារៈវេចខ្ចប់ដែលធន់នឹងសំឡេង (ជាទូទៅគឺសរសៃអំបោះ ឬដែកអ៊ីណុក) បន្ទះខាងក្នុង ឬអង្គជំនុំជម្រះ និងបំពង់បង្ហូរចេញ។ សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបន្ថយល្បឿន និងបំបែករលកសំឡេងដែលបញ្ចេញដោយកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅពេលបញ្ចេញ

muffler គឺជាផ្នែកសំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងម៉ូតូខ្លាំង។ នៅខាងក្នុងវា បាហ្វែល និងកញ្ចប់ស្រូបរលកសំឡេង ដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ បំពង់ផ្សែងភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់សម្លេង និងលំហូរ ខណៈពេលដែល muffler (និងឧបករណ៍បំបិទសំឡេង ឬ DB killer នៅខាងក្នុងវា) គ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង។ កង់​ខ្លាំង​ជាង​ធម្មតា​មាន​ន័យ​ថា​តិច​តួច

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ត្រូវសម្ងួតប្រព័ន្ធជាមុនសិន ភ្ជាប់ក្បាលក្បាលនៅស៊ីឡាំង រុញបំពង់ពាក់កណ្តាលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងជាមួយ gasket ស្រស់ បន្ទាប់មកធានាការគៀប និងតង្កៀបទាំងអស់ដែលដំណើរការពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ រឹតបន្តឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតែបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធពេញលេញត្រូវបានតម្រឹមបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលលីត្រ

សំឡេងម៉ូតូមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ សម្រាប់អ្នកជិះជាច្រើន ប្រព័ន្ធផ្សងដែលដំឡើងដោយរោងចក្រមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីចរិតពិតរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេនោះទេ។ ធុងហ្គាសធ្ងន់ ស្ងាត់ ហើយច្រើនតែសំពីងសំពោង ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងសំលេងរំខានជាសកល។ នេះទុក roo ច្រើន។