Inovações tecnológicas em sistemas de escapamento de motocicletas

Um silenciador de motocicleta contém um tubo de entrada, tubos centrais perfurados, material de embalagem com isolamento acústico (geralmente fibra de vidro ou lã de aço inoxidável), defletores ou câmaras internas e um tubo de saída. Esses componentes trabalham juntos para desacelerar e dispersar as ondas sonoras de exaustão, reduzindo o ruído durante a passagem.

O silenciador é a parte principal que controla o volume do som de uma motocicleta. Dentro dele, defletores e embalagens absorvem as ondas sonoras para reduzir o ruído. Os tubos de escape afetam principalmente o tom e o fluxo, enquanto o silenciador (e qualquer silenciador ou DB killer dentro dele) controla o volume. Uma bicicleta mais barulhenta geralmente significa menos re

Para montar um tubo de escape e silenciador de motocicleta, primeiro encaixe o sistema a seco, conecte o coletor no cilindro, deslize o tubo intermediário no silenciador com uma junta nova e, em seguida, prenda todos os grampos e suportes trabalhando da frente para trás. Aperte tudo somente depois que todo o sistema estiver alinhado e verifique se há l

O som de uma motocicleta é profundamente pessoal. Para muitos condutores, o sistema de escape instalado de fábrica simplesmente não reflete o verdadeiro caráter da sua máquina. Pesados, silenciosos e muitas vezes volumosos, os escapamentos originais são projetados para atender às rigorosas regulamentações globais de emissões e ruído. Isso deixa bastante roo

Andar de moto é uma experiência sensorial. É o vento contra sua jaqueta, a vibração do motor e, talvez o mais importante, o som da máquina abaixo de você. O sistema de escapamento desempenha um papel crítico na definição desse caráter. Não é apenas um cano que expele gás; é um com