Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоцикл шығаратын газды тыныштандырудың ең тиімді әдістеріне ДБ өлтіргішін орнату (тынышқа арналған кірістіру), дыбысты өшіргіші бар сору сөндіргішіне жаңарту, мотоцикл түтіктерінің шығарындыларын үнсізірек өнімді шығару жүйесімен ауыстыру немесе дыбыс резонанстарын азайту үшін құбырларды орау жатады. Оң

Мотоциклдің шығатын түтіктері қозғалтқыш өлшеміне, жүру жағдайларына және шығару жүйесінің дизайнына байланысты әдетте 300°F пен 1200°F (150°C–650°C) аралығындағы температураға жетеді. Қозғалтқыштың жанындағы үстіңгі бөліктер ең ыстық жұмыс істейді, ал ортаңғы құбырлар мен дыбыс өшіргіштер желі бойымен біртіндеп салқындатылады. Мотоциклдің газ шығару құбырын түртіңіз.

Мотоцикл дыбысты шығарғыш түтікке үш негізгі әдістердің бірін немесе бірнешеуін қолдана отырып бекітіледі: қысқыштармен, болтпен бекітілген фланецтермен немесе дәнекерленген қосылыстармен бекітілген сырғымалы қосылыстар. Мотоциклден кейінгі шығарылатын құбырлардың көпшілігінде серіппелі немесе қысқыш бекіткіші бар сырғымалы дизайн қолданылады, орнату және ауыстыру

Тығыздауыш - мотоцикл дыбысының қаншалықты қатты шығатынын басқаратын негізгі бөлік. Оның ішінде бөгеттер мен қаптама шуды азайту үшін дыбыс толқындарын сіңіреді. Шығару құбырлары көбінесе тонус пен ағынға әсер етеді, ал дыбысты өшіргіш (және оның ішіндегі кез келген дыбыс өшіргіш немесе ДБ өлтіргіш) дыбыс деңгейін реттейді. Қаттырақ велосипед әдетте азырақ дыбысты білдіреді

Мотоцикл дыбысын өшіргішті сору құбырына жалғау үшін қосылатын беттерді тазалап, сырғымалы немесе болтты дыбысты өшіргішті ортаңғы құбырмен туралаңыз. Түйінге жоғары температуралы сорғышты жағыңыз, құрамдас бөліктерді бір-біріне сырғытыңыз және оларды шығару қысқыштары немесе бекіткіш серіппелер арқылы мықтап бекітіңіз.Upgrad