በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ዘዴዎች የብስክሌትዎን ድምጽ ጥሩ ከማድረግ የበለጠ ብዙ ይሰራሉ። ጎጂ ጋዞችን ያስተዳድራሉ፣ የሞተርን አፈጻጸም ይቆጣጠራሉ፣ እና በትክክል ከተሻሻሉ ከባድ የኃይል ጥቅሞችን ያስከፍታሉ። ግን አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በእነዚያ ቱቦዎች ስር ምን እየተከሰተ እንዳለ ግልጽ ያልሆነ ሀሳብ ብቻ ነው ያላቸው። ይህ መመሪያ የቀድሞውን ይከፋፍላል

ለጭስ ማውጫ ቧንቧ የት እንደሚገዛ፡ ለሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች የተሟላ መመሪያ፤ DR፡ የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦ ለመግዛት ምርጡ ቦታዎች ልዩ የመስመር ላይ አቅራቢዎች፣ ቀጥተኛ አምራቾች እና የድህረ ገበያ ቸርቻሪዎች ያካትታሉ። ከማይዝግ ብረት፣ ታይትኒየም ወይም ከካርቦን ፋይበር ለተገነቡ የአፈጻጸም ማስወጫ ስርዓቶች፣ ይግዙ

የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ጸጥ እንዲል ለማድረግ በጣም ውጤታማዎቹ መንገዶች ዲቢ ገዳይ (ፀጥተኛ ማስገቢያ) መጫን፣ ወደ አየር ማስወጫ ማፍያ በፀጥታ ማሻሻል፣ የሞተር ሳይክል ቧንቧ ጭስዎን በፀጥታ አፈጻጸም የጭስ ማውጫ ስርዓት መተካት ወይም የድምጽ ሬዞናንስን ለመቀነስ ቧንቧዎችዎን መጠቅለልን ያካትታሉ። መብት

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እንደ ኤንጂን መጠን፣ እንደ ግልቢያ ሁኔታ እና የጭስ ማውጫ ስርዓት ዲዛይን በ300°F እና 1,200°F (150°C–650°C) መካከል የሙቀት መጠን ይደርሳሉ። ከኤንጂኑ አጠገብ ያሉ ራስጌዎች በጣም ሞቃታማውን ያካሂዳሉ፣ መካከለኛ ቱቦዎች እና ሙፍልፈሮች ቀስ በቀስ መስመሩን ይቀዘቅዛሉ።

የሞተር ሳይክል ማፍያ ከሶስቱ ዋና ዋና ዘዴዎች አንዱን ወይም ከዛ በላይ በመጠቀም ከጭስ ማውጫ ቱቦ ጋር ተያይዟል፡- በመያዣዎች፣ በቦልት-ላይ ወይም በተገጣጠሙ መገጣጠጫዎች የተያዙ ተንሸራታች ግንኙነቶች። አብዛኛዎቹ ከገበያ በኋላ የሞተር ሳይክል ማስወጫ ቱቦዎች ተንሸራታች ንድፍ ከፀደይ ወይም ከክላምፕ ማያያዣ ጋር ይጠቀማሉ።