ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

ការបើកបរដោយគ្មានឧបករណ៍បំពងសំឡេងគឺស្របច្បាប់នៅក្នុងតំបន់ខ្លះសម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវសាធារណៈ ជាធម្មតាវាបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិនៃសំឡេង និងច្បាប់ឧបករណ៍យានយន្ត។ ការ​ជិះ​ដោយ​គ្មាន​អ្នក​ជិះ​ក៏​បង្ហាញ​ឱ្យ​អ្នក​ឃើញ​នូវ​ការ​ខូច​ខាត​ការ​ស្តាប់ បញ្ហា​ដំណើរការ​ម៉ាស៊ីន និង​ការ​ផាក​ពិន័យ​ដែល​អាច​មាន។ បើ​អ្នក​ចង់​បាន​សំឡេង​ខ្លាំង​ជាង​នេះ​ទៀត​

របៀបសម្អាតបំពង់ផ្សែងទីតានីញ៉ូមដោយមិនធ្វើឱ្យខូច ចម្លើយ បញ្ចប់រហ័ស៖ សម្អាតប្រព័ន្ធផ្សងទីតាញ៉ូមដោយទឹកក្តៅឧណ្ហៗ ឧបករណ៍បន្សុទ្ធស្រាល និងក្រណាត់មីក្រូហ្វាយបឺ ដែលតែងតែជូតតាមទិសដៅនៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ ជៀសវាងរោមចៀមដែក បន្ទះសំណឹក និងសារធាតុសម្អាតដែលមានជាតិក្លរីន ព្រោះសារធាតុទាំងនេះអាចកោស

ដើម្បីព្យាបាលការរលាកចេញពីបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ធ្វើឱ្យត្រជាក់កន្លែងនៅក្រោមទឹកដែលកំពុងរត់មិនក្តៅរយៈពេល 10-20 នាទី ដោះសម្លៀកបំពាក់ ឬគ្រឿងអលង្ការដែលតឹងៗនៅជិតកន្លែងរលាក គ្របវាឱ្យរលុងជាមួយនឹងសម្លៀកបំពាក់ដែលមិនស្អិត ហើយជៀសវាងទឹកកក ប៊ឺ ឬពងបែកដែលលេចឡើង។ ស្វែងរកការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រសម្រាប់ការរលាកដែលមានទំហំធំ

muffler កាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដោយបង្ខំឧស្ម័នផ្សងតាមបន្ទប់ជាច្រើន និង baffles ដែលលុបចោលនូវរលកសំឡេង។ នៅលើម៉ូតូ បំពង់ផ្សែងជាមួយឧបករណ៍បំបិទសំឡេងក៏គ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្រោយ ការពារម៉ាស៊ីន និងត្រងការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់មុនពេលឧស្ម័នចេញ។

ផ្សែងម៉ូតូអាចឡើងដល់សីតុណ្ហភាពចន្លោះពី 400°F ទៅ 1,200°F (204°C ដល់ 649°C) អាស្រ័យលើផ្នែក។ បំពង់ក្បាលម៉ាស៊ីនដែលនៅជិតបំផុតនឹងដំណើរការក្តៅបំផុត ជាញឹកញាប់លើសពី 1,000°F នៅក្រោមការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង ខណៈពេលដែលចុង muffler ត្រជាក់ដល់ 300-500°F ។ សីតុណ្ហភាពទាំងនេះធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់