மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

மஃப்லர் பழுதுபார்க்கும் செலவு பொதுவாக ஒரு எளிய பேட்ச் அல்லது கிளாம்ப் ஃபிக்ஸுக்கு $50 முதல் $250 வரை இருக்கும், அதே சமயம் முழு மாற்றாக கார்களுக்கு $150 முதல் $600 வரை மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு $100 முதல் $500 வரை, பொருள் மற்றும் நீங்கள் OEM அல்லது சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களைத் தேர்வுசெய்கிறீர்கள். உழைப்பு, மப்ளர் வகை மற்றும் வாகன மாதிரி அனைத்தும்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் எஞ்சினிலிருந்து வாயுக்களை வழித்தடுகிறது மற்றும் சிகிச்சை செய்கிறது. இதில் ஹெடர், மிட் அல்லது லிங்க் பைப் மற்றும் சைலன்சருடன் கூடிய எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் ஆகியவை அடங்கும். சவாரி செய்பவர்கள் ஒலியை மேம்படுத்தவும், எடையை குறைக்கவும், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் இந்த பாகங்களை மேம்படுத்துகின்றனர்—எஃகு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவற்றை பட்ஜெட் மற்றும் இலக்குகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்கிறார்கள்.கேளுங்கள்.

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்கள் பொதுவாக 300°F மற்றும் 1,200°F (150°C–650°C) வெப்பநிலையை எஞ்சின் அளவு, சவாரி நிலைமைகள் மற்றும் வெளியேற்றும் பொருள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அடையும். எஞ்சினுக்கு அருகில் உள்ள ஹெடர் பைப்புகள் வெப்பமாக இயங்கும், அதே சமயம் மஃப்லர்கள் மற்றும் டெயில் பிரிவுகள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். இந்த வெப்பநிலைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்

உங்கள் மோட்டார்சைக்கிளுக்கான எக்ஸாஸ்ட் பைப்பை எங்கு வாங்கலாம்?விரைவான பதில்: மோட்டார்சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்கள் ஆன்லைன் சிறப்பு விற்பனையாளர்கள், நேரடி உற்பத்தியாளர்கள், உள்ளூர் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான உதிரிபாகங்கள் வழங்குபவர்கள் மூலம் கிடைக்கும். தனிப்பயன் துருப்பிடிக்காத எஃகு மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கு, டெடிகாவிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்

ஆம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் புதிய வெளியேற்ற அமைப்பை நிறுவிய பின் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை டியூன் செய்ய வேண்டும். சந்தைக்குப்பிறகான மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட்கள் எஞ்சின் வழியாக காற்று மற்றும் எரிபொருள் ஓட்டத்தை மாற்றும். ரீட்யூனிங் செய்யாமல், உங்கள் பைக் மெலிந்து ஓடலாம், சக்தியை இழக்கலாம் அல்லது நீண்ட கால எஞ்சின் சேதமடையலாம். தேவையான டியூனிங்கின் அளவு t ஐப் பொறுத்தது