मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

साधारण प्याच वा क्ल्याम्प फिक्सको लागि मफलर मर्मत लागत सामान्यतया $ 50 देखि $ 250 सम्म हुन्छ, जबकि पूर्ण प्रतिस्थापन कारको लागि $ 150 र $ 600 र मोटरसाइकलको लागि $ 100 देखि $ 500 बीचमा चल्छ, सामग्रीको आधारमा र तपाइँ OEM वा पछिको बजार भागहरू छनौट गर्नुहुन्छ। श्रम, मफलर प्रकार, र वाहन मोडेल सबै

मोटरसाइकल निकास प्रणालीले इन्जिनबाट ग्यासहरू निस्कन्छ र उपचार गर्छ। यसमा हेडर, मध्य वा लिङ्क पाइप, र साइलेन्सरको साथ निकास मफलर समावेश छ। राइडरहरूले ध्वनि सुधार गर्न, तौल घटाउन र कार्यसम्पादन बढाउनका लागि यी भागहरू अपग्रेड गर्छन्—बजेट र लक्ष्यहरूमा आधारित स्टिल, टाइटेनियम वा कार्बन फाइबर छनोट गर्दै।

मोटरसाइकल निकास पाइपहरू सामान्यतया 300°F र 1,200°F (150°C–650°C) बीचको तापक्रममा पुग्छन्, इन्जिनको आकार, सवारीको अवस्था र निकास सामग्रीको आधारमा। इन्जिन नजिकैको हेडर पाइपहरू सबैभन्दा तातो चल्छन्, जबकि मफलर र टेल खण्डहरू चिसो हुन्छन्। यी तापक्रमहरू बुझ्न s को लागि आवश्यक छ

तपाईं आफ्नो मोटरसाइकलको लागि निकास पाइप कहाँ किन्न सक्नुहुन्छ? द्रुत जवाफ: मोटरसाइकल निकास पाइपहरू अनलाइन विशेष खुद्रा विक्रेताहरू, प्रत्यक्ष निर्माताहरू, स्थानीय डीलरशिपहरू, र पछिको बजार भागहरू आपूर्तिकर्ताहरू मार्फत उपलब्ध छन्। कस्टम स्टेनलेस स्टील मोटरसाइकल निकास प्रणाली को लागी, एक dedica बाट सीधा सोर्सिंग

हो, धेरैजसो अवस्थामा तपाईंले नयाँ निकास प्रणाली स्थापना गरेपछि आफ्नो मोटरसाइकललाई ट्युन गर्नुपर्छ। आफ्टरमार्केट मोटरसाइकल निकासले इन्जिनबाट हावा र इन्धन प्रवाह गर्ने तरिकालाई परिवर्तन गर्छ। रिट्युन नगरी, तपाईंको बाइक दुबला चल्न सक्छ, शक्ति गुमाउन सक्छ, वा लामो समयसम्म इन्जिन क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। आवश्यक ट्युनिङ को सीमा t मा निर्भर गर्दछ