Мотоциклдердің газ шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Дыбысшыны жөндеу құны әдетте қарапайым патч немесе қысқышты түзету үшін $50-ден $250-ге дейін ауытқиды, ал толық ауыстыру материалға және OEM немесе сатудан кейінгі бөлшектерді таңдауыңызға байланысты автомобильдер үшін $150-ден $600-ге дейін және мотоциклдер үшін $100-ден $500-ге дейін болады. Жұмыс күші, дыбыс өшіргіш түрі және көлік моделі барлығы

Мотоцикл дыбысын өшіргішінде кіріс құбыры, тесілген өзек түтіктері, дыбысты басатын орауыш материал (әдетте шыны талшық немесе тот баспайтын болаттан жасалған жүн), ішкі қалқалар немесе камералар және шығыс құбыры бар. Бұл компоненттер пайдаланылған дыбыс толқындарын баяулату және тарату үшін бірге жұмыс істейді, бұл дыбыс шығару кезінде шуды азайтады

Мотоциклдің дыбысын өшіргіші бар пайдаланылған газдарды қозғалтқыштан басқа жаққа бағыттай отырып, қозғалтқыш шуды азайтады. Дұрыс жүйе — тот баспайтын болат, титан немесе көміртекті талшық — велосипед үлгісіне, жүру стиліне және өнімділік мақсаттарына байланысты. NlkHanm сияқты қытайлық өндірушілер модель-sp шығарады

Мотоциклді шығару жүйесі қозғалтқыштан шығатын газдарды бағыттайды және өңдейді. Оның құрамына тақырып, ортаңғы немесе буын құбыры және дыбыс өшіргіші бар сорғышты өшіргіш кіреді. Шабандоздар дыбысты жақсарту, салмақты азайту және өнімділікті арттыру үшін бюджет пен мақсаттар негізінде болат, титан немесе көміртекті талшық таңдау үшін бұл бөліктерді жаңартады.

Мотоцикл глушителінде шығатын шуды азайтуға және газ ағынын басқаруға арналған ішкі камералар, қалқалар және тесілген түтіктер бар. Дыбысты, өнімділікті және шығарындыларды теңестіру үшін дыбысты өшіргіш толық шығару жүйесімен бірге жұмыс істейді - үстіңгі бөліктер, ортаңғы құбырлар және дыбысты өшіргіші бар шығарынды өшіргіш.