Tehnološke inovacije u ispušnim sustavima motocikala

Prigušivač je uređaj za prigušivanje zvuka ugrađen u ispušni sustav vozila. Smanjuje buku motora usmjeravanjem ispušnih plinova kroz niz komora i pregrada koje poništavaju zvučne valove. Osim kontrole buke, ispušni prigušivač s prigušivačem koji dobro funkcionira također utječe na performanse motora,

Da, u većini slučajeva trebali biste podesiti svoj motocikl nakon ugradnje novog ispušnog sustava. Poslijeprodajni ispušni plinovi motocikala mijenjaju protok zraka i goriva kroz motor. Bez ponovnog podešavanja, vaš bi motocikl mogao biti oslabljen, izgubiti snagu ili pretrpjeti dugotrajno oštećenje motora. Opseg potrebnog ugađanja ovisi o t

Ispušne cijevi motocikla obično dosežu temperature između 300°F i 1200°F (150°C–650°C), ovisno o veličini motora, uvjetima vožnje i dizajnu ispušnog sustava. Zaglavlja u blizini motora su najzagrijanija, dok se središnje cijevi i prigušivači postepeno hlade niz liniju. Dodirnite ispušnu cijev motocikla

Ispušna cijev povezuje se s prigušivačem preko klizne spojnice, prirubničke veze ili srednje spojne cijevi, pričvršćene stezaljkama, oprugama ili vijcima. Na motociklima, sustav prigušivača ispušne cijevi usmjerava plinove izgaranja iz kolektora motora kroz spojnu cijev srednjeg dijela u prigušivač, gdje zvuk

Uklanjanje prigušivača ispušne cijevi motocikla zahtijeva osnovne ručne alate, sigurnosne mjere i jasno razumijevanje rasporeda ispušnog sustava vašeg bicikla. Većina vozača može dovršiti posao za 30-60 minuta otpuštanjem nosača za pričvršćivanje, odvajanjem spojnih cijevi i pažljivim odvrtanjem prigušivača s