Tækninýjungar í útblásturskerfum mótorhjóla

Viðgerðarkostnaður á hljóðdeyfi er venjulega á bilinu $50 til $250 fyrir einfaldan plástur eða klemmufestingu, en full skipti kostar á milli $150 og $600 fyrir bíla og $100 til $500 fyrir mótorhjól, allt eftir efninu og hvort þú velur OEM eða eftirmarkaðshluti. Vinnuafl, gerð hljóðdeyfi og bifreiðagerð allt

Hljóðdeyfi fyrir mótorhjól inniheldur inntaksrör, götótt kjarnarör, hljóðdempandi pökkunarefni (venjulega trefjagler eða ryðfrítt stálull), innri skífur eða hólf og úttaksrör. Þessir íhlutir vinna saman að því að hægja á og dreifa útblásturshljóðbylgjum, draga úr hávaða á meðan það er látið

Útblásturshljóðdeyfi fyrir mótorhjól með hljóðdeyfi dregur úr vélarhljóði en beinir útblásturslofti frá vélinni. Rétta kerfið - ryðfríu stáli, títan eða koltrefjum - fer eftir hjólamódelinu þínu, reiðstíl og frammistöðumarkmiðum. Kína-undirstaða framleiðendur eins og NlkHanm framleiða model-sp

Útblásturskerfi mótorhjóls leiðir og meðhöndlar lofttegundir frá vélinni. Það felur í sér haus, mið- eða tengipípu og útblásturshljóðdeyfi með hljóðdeyfi. Reiðmenn uppfæra þessa hluta til að bæta hljóð, draga úr þyngd og auka frammistöðu - velja stál, títan eða koltrefjar út frá fjárhagsáætlun og markmiðum.

Hljóðdeyfi fyrir mótorhjól inniheldur röð af innri hólfum, skífum og götóttum slöngum sem eru hönnuð til að draga úr útblásturshávaða og stjórna gasflæði. Hljóðdeyrinn vinnur samhliða öllu útblásturskerfinu - hausum, miðrörum og útblásturshljóðdeyfi með hljóðdeyfi - til að koma jafnvægi á hljóð, frammistöðu og útblástur.