Nuálaíochtaí teicneolaíochta i gcórais sceite gluaisrothair

Is gléas maolaithe fuaime é muffler a chuirtear isteach i gcóras sceite feithicle. Laghdaíonn sé torann innill trí gháis sceite a ródú trí shraith seomraí agus sciatha a chealaíonn tonnta fuaime. Seachas rialú torainn, cuireann muffler sceite dea-fheidhmithe le tostóir isteach ar fheidhmíocht an innill freisin,

Sea, i bhformhór na gcásanna ba chóir duit do ghluaisrothar a thiúnadh tar éis duit córas sceite nua a shuiteáil. Athraíonn sceitheoirí gluaisrothar iarmhargadh an chaoi a sreabhann aer agus breosla tríd an inneall. Gan athtiúnadh, d'fhéadfadh go rithfidh do rothar gan staonadh, go gcaillfidh sé cumhacht, nó go ndéanfaí damáiste fadtéarmach don inneall. Braitheann an méid tiúnta a theastaíonn ar t

Is gnách go sroicheann píopaí sceite gluaisrothair teochtaí idir 300 ° F agus 1,200 ° F (150 ° C - 650 ° C), ag brath ar mhéid an innill, coinníollacha marcaíochta, agus dearadh an chórais sceite. Ceanntásca in aice leis an inneall a reáchtáil an teo, agus lár-píopaí agus mufflers fuarú de réir a chéile síos ar an líne.Teagmháil le píb sceite gluaisrothar

Ceanglaíonn an píopa sceite leis an muffler trí chomhpháirt slip-fit, nasc flange, nó píopa lár-nasc, daingnithe ag teanntáin, spriongaí, nó boltaí. Ar ghluaisrothair, cuireann an córas tostóra píopa sceite gáis dócháin ó cheanntásca an innill trí phíobán nasc lár-rannóg isteach sa muffler, áit a bhfuil fuaim

Chun muffler píopa sceite gluaisrothar a bhaint tá uirlisí láimhe bunúsacha, réamhchúraimí sábháilteachta, agus tuiscint shoiléir ar leagan amach córas sceite do rothair. Is féidir leis an gcuid is mó de na marcaigh an post a chríochnú laistigh de 30-60 nóiméad trí lúibíní gléasta a scaoileadh, nasc-phíopaí a dhícheangal, agus an muffler fr a dhíbhortáil go cúramach.