Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Тығыздауыш - мотоцикл дыбысының қаншалықты қатты шығатынын басқаратын негізгі бөлік. Оның ішінде бөгеттер мен қаптама шуды азайту үшін дыбыс толқындарын сіңіреді. Шығару құбырлары көбінесе тонус пен ағынға әсер етеді, ал дыбысты өшіргіш (және оның ішіндегі кез келген дыбыс өшіргіш немесе ДБ өлтіргіш) дыбыс деңгейін реттейді. Қаттырақ велосипед әдетте азырақ дыбысты білдіреді

Әлі де дыбысты өшіргішке жалғанған сору құбырын қайта қосу үшін, алдымен қосылатын буындарды сым щеткасымен мұқият тазалаңыз. Сырғымалы буынға жоғары температуралы сорғышты жағыңыз. Құбырды қайтадан негізгі сору желісіне сырғытыңыз, қосылымды қатты сорғыш қысқышпен мықтап бекітіңіз және

Көміртекті талшық мотоциклді модификациялаудағы ең көп сұранысқа ие материалдардың біріне айналды - бұл дәлелді себептермен. Жеңіл, ыстыққа төзімді және анық көрінетін көміртекті талшықты шығару жүйесі велосипедті мақсатты түрде жасалғандай сезінетін нәрсеге айналдырады. Бірақ көптеген нұсқалары бар

Мотоциклді жағудан және өз қолыңызбен жасаған гүрілді естуден әлдеқайда қанағаттанарлық нәрсе бар. Шығару жүйесі велосипедтің жан дүниесін анықтайды. Ол дыбысты, эстетикалық сызықтарды және қозғалтқыштың өнімділігін белгілейді. Зауыттық құбырлар функционалды болғанымен, оларда жиі хара жетіспейді

Бұл сіздің көршілеріңіздің жолдан шыққанда еститін бірінші сөзі және ұзақ сапар алдында тексеретін соңғы нәрсе (немесе, кем дегенде, солай болуы керек). Сіздің мотоцикліңіздің дыбыс өшіргіші жылтыр хром түтік емес; бұл қозғалтқыш өнімділігі, дыбысты басқару және шығарындылар үшін маңызды құрамдас бөлік. Дегенмен