Technologické inovácie vo výfukových systémoch motocyklov

Tlmič je hlavná časť, ktorá riadi, ako hlasno znie motorka. Vnútri absorbujú prepážky a obaly zvukové vlny, aby sa znížil hluk. Výfukové potrubie väčšinou ovplyvňuje tón a prietok, zatiaľ čo tlmič (a akýkoľvek tlmič alebo DB killer v ňom) sa stará o hlasitosť. Hlasnejší bicykel zvyčajne znamená menej re

Ak chcete znova pripojiť výfukové potrubie, ktoré je stále pripojené k tlmiču, najskôr dôkladne vyčistite spojovacie spoje drôtenou kefou. Naneste vysokoteplotný výfukový tmel na klzný spoj. Nasuňte potrubie späť na hlavné výfukové potrubie, pevne zaistite spojenie pomocou odolnej výfukovej svorky a

Uhlíkové vlákno sa stalo jedným z najvyhľadávanejších materiálov pri úprave motocyklov – a to z dobrého dôvodu. Ľahký, tepelne odolný a nepopierateľne ostrý výfukový systém z uhlíkových vlákien premení sériový bicykel na niečo, čo pôsobí účelovo. Ale s toľkými možnosťami na margo

Je len málo vecí, ktoré sú uspokojujúcejšie ako naštartovať motorku a počuť hukot, ktorý ste vytvorili vlastnými rukami. Výfukový systém definuje dušu bicykla. Určuje zvuk, estetické línie a výkon motora. Továrenské fajky sú síce funkčné, no často im chýba chara

Je to prvá vec, ktorú vaši susedia počujú, keď vyjdete z príjazdovej cesty, a posledná vec, ktorú skontrolujete pred dlhou jazdou (alebo by aspoň mala byť). Tlmič vášho motocykla je viac než len lesklá chrómová trubica; je kritickým komponentom pre výkon motora, reguláciu hluku a emisie. Ešte