மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

கார்பன் ஃபைபர் மோட்டார் சைக்கிள் மாற்றத்தில் மிகவும் விரும்பப்படும் பொருட்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது - மற்றும் நல்ல காரணத்திற்காக. இலகுரக, வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் மறுக்கமுடியாத கூர்மையான தோற்றம் கொண்ட, ஒரு கார்பன் ஃபைபர் வெளியேற்ற அமைப்பு ஒரு ஸ்டாக் பைக்கை நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்டதாக மாற்றுகிறது. ஆனால் பல விருப்பங்களுடன்

BMW S1000RR என்பது நீங்கள் கையிருப்புக்குத் தீர்வு காணும் மோட்டார் சைக்கிள் அல்ல. அதன் ரேஸர்-ஷார்ப் த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் முதல் அதன் டிராக்-ஹோன்ட் சேஸ் வரை, இந்த இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் செயல்படும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆயினும்கூட, ரைடர்ஸ் செய்யும் மிகவும் பிரபலமான மேம்படுத்தல்களில் ஒன்று - மற்றும் மிகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒன்று - தொழிற்சாலை வெளியேற்றும் அமைப்பை மாற்றுகிறது.

BMW S1000RR சந்தையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சூப்பர் பைக்குகளில் ஒன்றாக அதன் நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது. ஆனால் ஃபேக்டரி விவரக்குறிப்புகளைக் கவர்ந்தாலும், பல ரைடர்ஸ் தங்களைத் தாங்களே கேட்டுக்கொள்கிறார்கள்: எனது பைக் சிறப்பாக ஒலிக்க முடியுமா, வலுவாக செயல்பட முடியுமா, மேலும் ஆக்ரோஷமாக இருக்க முடியுமா? பதில் பெரும்பாலும் வெளியேற்ற அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் உள்ளது.

ஒவ்வொரு சவாரி செய்பவரும் தங்கள் மோட்டார் சைக்கிளைப் பார்த்து, அதை எப்படிச் சிறப்பாகச் செய்வது என்று யோசிக்கும் நிலையை அடைகிறார்கள். ஒருவேளை நீங்கள் பாதையில் சில நொடிகள் ஷேவ் செய்ய விரும்பலாம் அல்லது அடுத்த சந்திப்பில் உங்கள் பைக்கைத் திருப்ப வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பலாம். மேம்படுத்தல்கள் தேடும் போது, ​​வெளியேற்ற அமைப்பு பொதுவாக முதல் இடத்தில் peo உள்ளது