Technologické inovace ve výfukových systémech motocyklů

Výfukové potrubí se připojuje k tlumiči pomocí kluzného spoje, přírubového spoje nebo středního potrubí, které je zajištěno svorkami, pružinami nebo šrouby. U motocyklů vede systém tlumiče výfuku spaliny z hlav motoru přes spojovací trubku ve střední části do tlumiče výfuku, kde zvuk

Demontáž tlumiče výfuku motocyklu vyžaduje základní ruční nářadí, bezpečnostní opatření a jasnou představu o uspořádání výfukového systému vašeho motocyklu. Většina jezdců dokáže dokončit práci za 30–60 minut uvolněním montážních držáků, odpojením spojovacích trubek a opatrným odšroubováním tlumiče výfuku.

Karbonové vlákno se stalo jedním z nejžádanějších materiálů při úpravách motocyklů – a to z dobrého důvodu. Lehký, tepelně odolný a nepopiratelně ostře vypadající výfukový systém z uhlíkových vláken přeměňuje sériové kolo na něco, co působí účelově. Ale s tolika možnostmi na marně

BMW S1000RR není motocykl, který se spokojíte se skladem. Každá část tohoto stroje je zkonstruována tak, aby fungovala, od jeho ostré reakce na plyn až po vybroušený podvozek. Přesto jedním z nejpopulárnějších vylepšení, které jezdci provádějí – a jedním z nejpůsobivějších – je výměna továrního výfukového systému.

BMW S1000RR si vydobylo pověst jednoho z nejvýkonnějších superbiků na trhu. Ale i s továrními specifikacemi, které zapůsobí, se mnozí jezdci ptají: mohla by moje motorka znít lépe, výkonněji a vypadat agresivněji? Odpověď často spočívá v modernizaci výfukového systému.