Тэхналагічныя інавацыі ў выхлапных сістэмах матацыклаў

Глушыцель зніжае шум, які ствараецца рухавіком аўтамабіля, прапускаючы выхлапныя газы праз шэраг камер і перагародак, якія гасяць гукавыя хвалі. На матацыклах глушыцель з глушыцелем таксама кіруе супрацьціскам, абараняе рухавік і фільтруе шкодныя выкіды перад выхадам газаў.

Выхлапная труба злучаецца з глушыцелем праз слізгальнае злучэнне, фланцавае злучэнне або прамежкавую трубу, замацаваную заціскамі, спружынамі або нітамі. На матацыклах сістэма глушыцеля выхлапной трубы накіроўвае газы згарання з калектараў рухавіка праз злучальную трубу сярэдзіны ў глушыцель, дзе гук

Для зняцця глушыцеля выхлапной трубы матацыкла патрэбныя асноўныя ручныя інструменты, меры бяспекі і дакладнае разуменне кампаноўкі выхлапной сістэмы вашага матацыкла. Большасць гоншчыкаў могуць выканаць працу за 30–60 хвілін, аслабіўшы мантажныя кранштэйны, адключыўшы злучальныя трубы і асцярожна адкруціўшы ніты глушыцеля.

Вугляроднае валакно стала адным з самых запатрабаваных матэрыялаў у мадыфікацыі матацыклаў - і нездарма. Лёгкая, тэрмаўстойлівая і, бясспрэчна, вострая на выгляд, выхлапная сістэма з вугляроднага валакна ператварае стандартны байк у нешта, што здаецца спецыяльна створаным. Але з вялікай колькасцю варыянтаў на мар

BMW S1000RR - гэта не матацыкл, на які можна пагадзіцца. Кожная дэталь гэтай машыны распрацавана, пачынаючы ад рэзкай рэакцыі дросельнай засланкі і заканчваючы гусенічным шасі. Тым не менш, адна з самых папулярных мадэрнізацый, якую робяць гоншчыкі — і адна з самых уплывовых — гэта замена заводскай выхлапной сістэмы.Але з