मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मफलर कक्षों और बाफ़लों की एक श्रृंखला के माध्यम से निकास गैसों को मजबूर करके वाहन के इंजन द्वारा उत्पन्न शोर को कम करता है जो ध्वनि तरंगों को रद्द कर देता है। मोटरसाइकिलों पर, साइलेंसर के साथ एक एग्जॉस्ट मफलर बैकप्रेशर को भी प्रबंधित करता है, इंजन की सुरक्षा करता है, और गैसों के बाहर निकलने से पहले हानिकारक उत्सर्जन को फ़िल्टर करता है।

निकास पाइप एक स्लिप-फिट जोड़, निकला हुआ किनारा कनेक्शन, या मध्य-लिंक पाइप के माध्यम से मफलर से जुड़ता है, जो क्लैंप, स्प्रिंग्स या बोल्ट द्वारा सुरक्षित होता है। मोटरसाइकिलों पर, निकास पाइप साइलेंसर प्रणाली इंजन हेडर से दहन गैसों को एक मध्य-खंड लिंक पाइप के माध्यम से मफलर में भेजती है, जहां ध्वनि होती है

मोटरसाइकिल निकास पाइप मफलर को हटाने के लिए बुनियादी हाथ उपकरण, सुरक्षा सावधानियों और आपकी बाइक के निकास प्रणाली लेआउट की स्पष्ट समझ की आवश्यकता होती है। अधिकांश सवार बढ़ते ब्रैकेट को ढीला करके, लिंक पाइप को डिस्कनेक्ट करके और मफलर को सावधानीपूर्वक खोलकर 30-60 मिनट में काम पूरा कर सकते हैं।

मोटरसाइकिल संशोधन में कार्बन फाइबर सबसे अधिक मांग वाली सामग्रियों में से एक बन गया है - और अच्छे कारणों से भी। हल्का, गर्मी प्रतिरोधी और निर्विवाद रूप से तेज दिखने वाला, कार्बन फाइबर निकास प्रणाली एक स्टॉक बाइक को ऐसी चीज़ में बदल देती है जो उद्देश्य-निर्मित लगती है। लेकिन मार्च में बहुत सारे विकल्पों के साथ

BMW S1000RR कोई ऐसी मोटरसाइकिल नहीं है जिसे आप स्टॉक में रख लें। इसके रेज़र-शार्प थ्रॉटल रिस्पॉन्स से लेकर इसके ट्रैक-ऑन्ड चेसिस तक, इस मशीन का हर हिस्सा प्रदर्शन करने के लिए बनाया गया है। फिर भी सबसे लोकप्रिय अपग्रेड राइडर्स में से एक - और सबसे प्रभावशाली में से एक - फ़ैक्टरी निकास प्रणाली को बदलना है। लेकिन साथ में