मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

निकास पाइपले मफलरमा स्लिप-फिट जोइन्ट, फ्ल्यान्ज जडान, वा मिड-लिङ्क पाइप, क्ल्याम्प, स्प्रिङहरू वा बोल्टहरूद्वारा सुरक्षित हुन्छ। मोटरसाइकलहरूमा, निकास पाइप साइलेन्सर प्रणालीले इन्जिन हेडरहरूबाट दहन ग्यासहरूलाई मध्य-खण्ड लिङ्क पाइपबाट मफलरमा पठाउँछ, जहाँ ध्वनि

मोटरसाइकल निकास पाइप मफलर हटाउन आधारभूत हात उपकरणहरू, सुरक्षा सावधानीहरू, र तपाईंको बाइकको निकास प्रणाली लेआउटको स्पष्ट बुझाइ आवश्यक छ। धेरैजसो राइडरहरूले माउन्टिङ कोष्ठकहरू खुकुलो पारेर, लिङ्क पाइपहरू विच्छेद गरेर, र मफलरलाई सावधानीपूर्वक अनबोल्ट गरेर 30-60 मिनेटमा काम पूरा गर्न सक्छन्।

कार्बन फाइबर मोटरसाइकल परिमार्जनमा सबैभन्दा खोजिने सामग्री मध्ये एक भएको छ - र राम्रो कारणको लागि। हल्का तौल, तातो प्रतिरोधी, र निर्विवाद रूपमा तीखो देखिने, कार्बन फाइबर निकास प्रणालीले स्टक बाइकलाई उद्देश्य-निर्मित महसुस गर्ने चीजमा रूपान्तरण गर्दछ। तर मारमा धेरै विकल्पहरूको साथ

BMW S1000RR तपाईंले स्टकको लागि सेटल गर्ने मोटरसाइकल होइन। यसको ट्र्याक-होन्ड चेसिसमा यसको रेजर-शार्प थ्रोटल प्रतिक्रियाबाट, यस मेसिनको प्रत्येक भाग प्रदर्शन गर्नको लागि बनाइएको छ। तैपनि सबैभन्दा लोकप्रिय अपग्रेड राइडरहरू मध्ये एक - र सबैभन्दा प्रभावशाली - फ्याक्ट्री निकास प्रणालीलाई प्रतिस्थापन गर्दै। तर यससँग

BMW S1000RR ले बजारमा सबैभन्दा शक्तिशाली सुपरबाइकको रूपमा आफ्नो ख्याति कमाएको छ। तर प्रभाव पार्ने फ्याक्ट्री चश्माको साथ पनि, धेरै सवारहरूले आफैलाई सोध्छन्: के मेरो बाइक राम्रो आवाज, बलियो प्रदर्शन, र अधिक आक्रामक देखिन सक्छ? जवाफ अक्सर निकास प्रणाली अपग्रेड मा निहित छ।