Teknologiske nyvinninger innen motorsykkeleksossystemer

En lyddemper reduserer støyen som skapes av et kjøretøys motor ved å tvinge eksosgasser gjennom en rekke kamre og ledeplater som kansellerer ut lydbølger. På motorsykler styrer en eksospotte med lyddemper også mottrykket, beskytter motoren og filtrerer skadelige utslipp før gasser kommer ut

Eksosrøret kobles til lyddemperen gjennom en slip-fit ​​skjøt, flensforbindelse eller midtrør, festet med klemmer, fjærer eller bolter. På motorsykler leder lyddempersystemet for eksosrøret forbrenningsgasser fra motorhodene gjennom et midtseksjonsleddrør inn i lyddemperen, hvor lyd

Fjerning av en eksospotte for motorsykkel krever grunnleggende håndverktøy, sikkerhetstiltak og en klar forståelse av sykkelens eksosanlegg. De fleste ryttere kan fullføre jobben på 30–60 minutter ved å løsne monteringsbraketter, koble fra koblingsrør og forsiktig løsne lyddemperen.

Karbonfiber har blitt et av de mest ettertraktede materialene i motorsykkelmodifikasjoner – og det med god grunn. Et lett, varmebestandig og unektelig skarpt utseende, et karbonfibereksosanlegg forvandler en lagersykkel til noe som føles spesialbygd. Men med så mange alternativer på vei

BMW S1000RR er ikke en motorsykkel du nøyer deg med på lager. Fra den sylskarpe gassresponsen til det sporslipte chassiset, er hver del av denne maskinen bygget for å yte. Likevel er en av de mest populære oppgraderingene syklistene gjør – og en av de mest virkningsfulle – å erstatte fabrikkens eksosanlegg. Men med