በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የካርቦን ፋይበር በሞተር ሳይክል ማሻሻያ ውስጥ በጣም ከሚፈለጉት ቁሳቁሶች አንዱ ሆኗል - እና ለዚህ ጥሩ ምክንያት። ቀላል ክብደት ያለው፣ ሙቀትን የሚቋቋም እና የማይካድ ስለታም የሚመስል የካርቦን ፋይበር የጭስ ማውጫ ስርዓት የአክሲዮን ብስክሌት በዓላማ የተሰራ ወደሚመስለው ነገር ይለውጠዋል። ግን በማር ላይ በጣም ብዙ አማራጮች

BMW S1000RR እርስዎ ለክምችት ያቀረቡት ሞተር ሳይክል አይደለም። ከምላጭ-ስለታም ስሮትል ምላሽ ጀምሮ እስከ ትራክ-ሆድ ቻሲሱ ድረስ፣ የዚህ ማሽን እያንዳንዱ ክፍል ለመስራት ተገንብቷል። ሆኖም አሽከርካሪዎች ከሚያደርጉት በጣም ታዋቂው ማሻሻያ አንዱ እና በጣም ተፅዕኖ ያለው - የፋብሪካውን የጭስ ማውጫ ስርዓት መተካት ነው. ነገር ግን በ

BMW S1000RR በገበያ ላይ ካሉት እጅግ በጣም ኃይለኛ ሱፐር ብስክሌቶች አንዱ በመሆን ስሙን አትርፏል። ነገር ግን በሚያስደንቅ የፋብሪካ ዝርዝር መግለጫዎች እንኳን፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ራሳቸውን ሲጠይቁ፡ ብስክሌቴ የተሻለ ሊመስል፣ የበለጠ ጠንካራ እና የበለጠ ጠበኛ ሊመስል ይችላል? መልሱ ብዙውን ጊዜ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን በማሻሻል ላይ ነው።

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ሞተር ብስክሌታቸውን የሚመለከቱበት እና እንዴት የተሻለ ማድረግ እንደሚችሉ የሚያስቡበት ደረጃ ላይ ይደርሳሉ። ምናልባት በትራኩ ላይ ለጥቂት ሰከንዶች መላጨት ትፈልጉ ይሆናል፣ ወይም ደግሞ በሚቀጥለው ስብሰባ ላይ ብስክሌታችሁ እንዲታጠፍ ትፈልጉ ይሆናል። ማሻሻያዎችን በሚፈልጉበት ጊዜ, የጭስ ማውጫው ስርዓት ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያው ቦታ ነው