Τεχνολογικές καινοτομίες στα συστήματα εξάτμισης μοτοσυκλετών

Ο σωλήνας εξάτμισης συνδέεται με τον σιγαστήρα μέσω μιας ολισθηρής άρθρωσης, μιας σύνδεσης φλάντζας ή ενός σωλήνα μεσαίας σύνδεσης, που ασφαλίζεται με σφιγκτήρες, ελατήρια ή μπουλόνια. Στις μοτοσικλέτες, το σύστημα σιγαστήρα σωλήνα εξάτμισης διοχετεύει τα αέρια καύσης από τις κεφαλές του κινητήρα μέσω ενός σωλήνα σύνδεσης μεσαίου τμήματος στον σιγαστήρα, όπου ο ήχος

Η αφαίρεση ενός σιγαστήρα σωλήνα εξάτμισης μοτοσικλέτας απαιτεί βασικά εργαλεία χειρός, προφυλάξεις ασφαλείας και σαφή κατανόηση της διάταξης του συστήματος εξάτμισης του ποδηλάτου σας. Οι περισσότεροι αναβάτες μπορούν να ολοκληρώσουν την εργασία σε 30–60 λεπτά χαλαρώνοντας τα στηρίγματα στερέωσης, αποσυνδέοντας τους σωλήνες σύνδεσης και ξεβιδώνοντας προσεκτικά τον σιγαστήρα.

Οι ίνες άνθρακα έχουν γίνει ένα από τα πιο περιζήτητα υλικά στην τροποποίηση της μοτοσικλέτας — και για καλό λόγο. Ελαφρύ, ανθεκτικό στη θερμότητα και αναμφισβήτητα κοφτερό, ένα σύστημα εξάτμισης από ανθρακονήματα μεταμορφώνει ένα ποδήλατο στοκ σε κάτι που μοιάζει με σκοπό. Αλλά με τόσες πολλές επιλογές στην αγορά

Η BMW S1000RR δεν είναι μια μοτοσυκλέτα που συμβιβάζεστε με το απόθεμα. Από την κοφτερή απόκριση του γκαζιού μέχρι το βελτιωμένο σασί του, όλα τα μέρη αυτού του μηχανήματος είναι κατασκευασμένα για απόδοση. Ωστόσο, μία από τις πιο δημοφιλείς αναβαθμίσεις που κάνουν οι αναβάτες —και μία από τις πιο εντυπωσιακές— είναι η αντικατάσταση του εργοστασιακού συστήματος εξάτμισης. Αλλά με

Η BMW S1000RR έχει κερδίσει τη φήμη της ως ένα από τα πιο ισχυρά superbike της αγοράς. Αλλά ακόμα και με τις εργοστασιακές προδιαγραφές που εντυπωσιάζουν, πολλοί αναβάτες αναρωτιούνται: θα μπορούσε η μοτοσυκλέτα μου να ακούγεται καλύτερα, να έχει πιο δυνατή απόδοση και να δείχνει πιο επιθετική; Η απάντηση βρίσκεται συχνά στην αναβάθμιση του συστήματος εξάτμισης.