ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

muffler ລົດຈັກປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງຫ້ອງພາຍໃນ, baffles, ແລະທໍ່ perforated ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົບກວນຂອງໄອເສຍແລະຈັດການການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ. muffler ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດເຕັມທີ່ - headers, mid-pipe, ແລະ muffler ທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບ silencer - ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງສຽງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.

ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກງຽບລົງ ລວມມີການຕິດຕັ້ງ DB killer (silencer insert), ການຍົກລະດັບເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີສຽງງຽບ, ການປ່ຽນທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ງຽບກວ່າ, ຫຼືຫໍ່ທໍ່ຂອງທ່ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນສຽງ. ສິດທິ

muffler ເປັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ສຽງທີ່ສ້າງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການສົ່ງແກ໊ສໄອເສຍຜ່ານຫ້ອງ ແລະ baffles ທີ່ຍົກເລີກຄື້ນສຽງ. ນອກເຫນືອຈາກການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ, muffler ລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບເຄື່ອງປິດສຽງຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ,

ທໍ່ລະບາຍອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ muffler ໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ slip-fit, ການເຊື່ອມຕໍ່ flange, ຫຼື mid-link pipe pipes, secured by clamps, springs, or bolts. ໃນລົດຈັກ, ລະບົບປິດສຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະສົ່ງແກັສການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກຫົວເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກກາງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ບ່ອນທີ່ມີສຽງດັງ.

ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ: ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ກ່ອນການອັບເກຣດ ຄຳຕອບດ່ວນ: ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກຈະຍ້າຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ໄອເສຍ ແລະອອກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ການຍົກລະດັບລະບົບຂອງທ່ານສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະປັບປຸງສຽງ. ຂວາ