Тэхналагічныя інавацыі ў выхлапных сістэмах матацыклаў

Глушыцель - гэта асноўная частка, якая рэгулюе гучнасць гуку матацыкла. Унутры яго перагародкі і ўпакоўка паглынаюць гукавыя хвалі, каб паменшыць шум. Выхлапныя трубы ў асноўным уплываюць на тон і расход, у той час як глушыцель (і любы глушыцель або забойца DB у ім) апрацоўвае гучнасць. Больш гучны ровар звычайна азначае меншы рэ

Каб зноў прымацаваць выхлапную трубу, усё яшчэ прымацаваную да глушыцеля, спачатку старанна ачысціце злучальныя злучэнні драцяной шчоткай. Вырабіце высокатэмпературны выхлапны герметык на слізгаценне. Насуньце трубу назад на асноўную выхлапную лінію, шчыльна замацуеце злучэнне цяжкім выхлапным заціскам і а

Каб выбраць памер глушыцеля выхлапной трубы матацыкла, супастаўце дыяметр уваходнага адтуліны глушыцеля з выхадам трубы сярэдняга звяна вашага матацыкла — звычайна 51 мм для большасці спартыўных матацыклаў і байкаў. Улічвайце даўжыню трубы, матэрыял і дыяметр калекцыі разам з аб'ёмам глушыцеля, каб забяспечыць належны супрацьціск, зніжэнне гуку і фі

Язда на матацыкле - гэта пачуццёвы вопыт. Гэта вецер у вашу куртку, вібрацыя рухавіка і, магчыма, самае галоўнае, гук машыны пад вамі. Выхлапная сістэма гуляе важную ролю ў вызначэнні гэтага характару. Гэта не проста труба, якая выпускае газ; гэта ком

Верагодна, вы чулі такія тэрміны ў гаражы ці на трасе. Хтосьці кажа пра свае новыя 'трубы', іншы згадвае мадэрнізацыю свайго 'глушыльніка', а механік рэкамендуе новы 'глушыцель'. Для многіх аматараў матацыклаў і аўтаўладальнікаў гэтыя словы здаюцца ўзаемазаменнымі. Аднак хі