Inovações tecnológicas em sistemas de escapamento de motocicletas

O silenciador é a parte principal que controla o volume do som de uma motocicleta. Dentro dele, defletores e embalagens absorvem as ondas sonoras para reduzir o ruído. Os tubos de escape afetam principalmente o tom e o fluxo, enquanto o silenciador (e qualquer silenciador ou DB killer dentro dele) controla o volume. Uma bicicleta mais barulhenta geralmente significa menos re

Para reconectar um tubo de escape ainda preso a um silenciador, primeiro limpe bem as juntas de conexão com uma escova de aço. Aplique um selante de exaustão de alta temperatura na junta deslizante. Deslize o tubo de volta para a linha de exaustão principal, prenda firmemente a conexão com uma braçadeira de exaustão resistente e deixe

Para dimensionar o silenciador do tubo de escape de uma motocicleta, combine o diâmetro de entrada do silenciador com a saída do tubo intermediário da sua bicicleta - normalmente 51 mm para a maioria das bicicletas esportivas e nuas. Considere o comprimento do tubo, o material e o diâmetro do coletor juntamente com o volume do silenciador para garantir contrapressão adequada, redução de som e fi

Andar de moto é uma experiência sensorial. É o vento contra sua jaqueta, a vibração do motor e, talvez o mais importante, o som da máquina abaixo de você. O sistema de escapamento desempenha um papel crítico na definição desse caráter. Não é apenas um cano que expele gás; é um com

Você provavelmente já ouviu os termos espalhados na garagem ou na pista. Alguém fala sobre seus novos “tubos”, outro menciona a atualização de seu “silenciador”, e o mecânico recomenda um novo “silenciador”. Para muitos entusiastas de motocicletas e proprietários de automóveis, essas palavras parecem intercambiáveis. No entanto, o que