Tækninýjungar í útblásturskerfum mótorhjóla

Viðgerðarkostnaður á hljóðdeyfi er venjulega á bilinu $50 til $250 fyrir einfaldan plástur eða klemmufestingu, en full skipti kostar á milli $150 og $600 fyrir bíla og $100 til $500 fyrir mótorhjól, allt eftir efninu og hvort þú velur OEM eða eftirmarkaðshluti. Vinnuafl, gerð hljóðdeyfi og bifreiðagerð allt

Hljóðdeyrinn er aðalhlutinn sem stjórnar hversu hátt mótorhjól hljómar. Inni í honum gleypa plötur og pakkning hljóðbylgjur til að draga úr hávaða. Útblástursrörin hafa að mestu áhrif á tón og flæði, en hljóðdeyfir (og allir hljóðdeyfir eða DB killer inni í honum) annast hljóðstyrk. Háværara hjól þýðir venjulega minna aftur

Til að festa aftur útblástursrör sem enn er fest við hljóðdeyfi skaltu fyrst hreinsa tengiliðina vandlega með vírbursta. Berið háhita útblástursþéttiefni á sleppa samskeytin. Renndu pípunni aftur á aðalútblástursleiðsluna, festu tenginguna vel með sterkri útblástursklemma og

Til að stækka hljóðdeyfi fyrir útblástursrör fyrir mótorhjól skaltu passa inntaksþvermál hljóðdeyfisins við úttak hjólsins á millitengilpípu - venjulega 51 mm fyrir flest sporthjól og nakin hjól. Íhugaðu pípulengd, efni og þvermál haus ásamt hljóðdeyfi til að tryggja réttan bakþrýsting, hljóðminnkun og f.

Að hjóla á mótorhjóli er skynjunarupplifun. Það er vindurinn á móti jakkanum þínum, titringur vélarinnar og, kannski síðast en ekki síst, hljóðið í vélinni fyrir neðan þig. Útblásturskerfið gegnir mikilvægu hlutverki við að skilgreina þann karakter. Það er ekki bara rör sem rekur gasið út; það er com