머플러는 오토바이의 소리 크기를 조절하는 주요 부품입니다. 내부에는 배플과 패킹이 음파를 흡수해 소음을 줄여준다. 배기 파이프는 주로 톤과 흐름에 영향을 미치는 반면 머플러(및 그 내부의 소음기 또는 DB 킬러)는 볼륨을 처리합니다. 더 큰 자전거는 일반적으로 더 적은 소음을 의미합니다.
오토바이 배기관 소음기의 크기를 조정하려면 머플러의 입구 직경을 자전거의 미드 링크 파이프 출력(대부분의 스포츠 및 네이키드 자전거의 경우 일반적으로 51mm)에 맞추십시오. 적절한 배압, 소음 감소 및 fi를 보장하려면 소음기 볼륨과 함께 파이프 길이, 재료 및 헤더 직경을 고려하십시오.
오토바이를 타는 것은 감각적인 경험입니다. 재킷에 닿는 바람, 엔진의 진동, 그리고 아마도 가장 중요한 것은 발 아래에 있는 기계의 소리일 것입니다. 배기 시스템은 해당 특성을 정의하는 데 중요한 역할을 합니다. 그것은 단지 가스를 배출하는 파이프가 아닙니다. 그것은 com이다
아마도 차고나 트랙에서 이 용어를 들어본 적이 있을 것입니다. 누군가는 새 '파이프'에 대해 이야기하고, 다른 사람은 '소음기' 업그레이드를 언급하고, 정비사는 새 '머플러'를 추천합니다. 많은 오토바이 애호가와 자동차 소유자에게 이 단어는 서로 바꿔 쓸 수 있는 것처럼 보입니다. 그러나, 휘
