मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मफलर वह मुख्य भाग है जो नियंत्रित करता है कि मोटरसाइकिल की आवाज़ कितनी तेज़ है। इसके अंदर, शोर को कम करने के लिए बैफल्स और पैकिंग ध्वनि तरंगों को अवशोषित करते हैं। निकास पाइप ज्यादातर टोन और प्रवाह को प्रभावित करते हैं, जबकि मफलर (और इसके अंदर कोई साइलेंसर या डीबी किलर) वॉल्यूम को संभालता है। तेज़ आवाज़ वाली बाइक का मतलब आमतौर पर कम आवाज़ होती है

मफलर से अभी भी जुड़े एग्जॉस्ट पाइप को दोबारा जोड़ने के लिए, पहले कनेक्टिंग जोड़ों को वायर ब्रश से अच्छी तरह साफ करें। स्लिप जॉइंट पर उच्च तापमान वाला एग्जॉस्ट सीलेंट लगाएं। पाइप को मुख्य निकास लाइन पर वापस स्लाइड करें, हेवी-ड्यूटी निकास क्लैंप और एलो के साथ कनेक्शन को कसकर सुरक्षित करें

मोटरसाइकिल एग्जॉस्ट पाइप साइलेंसर को आकार देने के लिए, मफलर के इनलेट व्यास को अपनी बाइक के मिड-लिंक पाइप आउटपुट से मिलाएं - आमतौर पर अधिकांश स्पोर्ट और नग्न बाइक के लिए 51 मिमी। उचित बैक प्रेशर, ध्वनि में कमी और फाई सुनिश्चित करने के लिए साइलेंसर वॉल्यूम के साथ पाइप की लंबाई, सामग्री और हेडर व्यास पर विचार करें

मोटरसाइकिल चलाना एक संवेदी अनुभव है। यह आपके जैकेट के खिलाफ हवा है, इंजन का कंपन है, और, शायद सबसे महत्वपूर्ण, आपके नीचे मशीन की आवाज़ है। निकास प्रणाली उस चरित्र को परिभाषित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह महज़ एक पाइप नहीं है जो गैस बाहर निकालता है; यह एक कॉम है

आपने संभवतः गैराज या ट्रैक पर इधर-उधर फेंके गए शब्दों को सुना होगा। कोई उनके नए 'पाइप' के बारे में बात करता है, कोई उनके 'साइलेंसर' को अपग्रेड करने का उल्लेख करता है, और मैकेनिक एक नए 'मफलर' की सिफारिश करता है। कई मोटरसाइकिल उत्साही और कार मालिकों के लिए, ये शब्द परस्पर विनिमय करने योग्य लगते हैं। हालाँकि, व्हि