Teknologiske innovationer inden for motorcykeludstødningssystemer

Lyddæmperen er hoveddelen, der styrer, hvor højt en motorcykel lyder. Indeni absorberer bafler og pakning lydbølger for at reducere støj. Udstødningsrørene påvirker for det meste tone og flow, mens lyddæmperen (og enhver lyddæmper eller DB-killer indeni den) håndterer volumen. En højere cykel betyder normalt en mindre re

For at genmontere et udstødningsrør, der stadig er fastgjort til en lyddæmper, skal du først rengøre forbindelsesleddene grundigt med en stålbørste. Påfør en højtemperatur udstødningsforsegling på glidesamlingen. Skub røret tilbage på hovedudstødningsrøret, fastgør forbindelsen tæt med en kraftig udstødningsklemme, og allo

For at dimensionere en lyddæmper til motorcykeludstødningsrør skal du matche lyddæmperens indløbsdiameter til din cykels mellemledsrørudgang - typisk 51 mm for de fleste sports- og nøgne cykler. Overvej rørlængde, materiale og samlingsrørdiameter sammen med lyddæmpervolumen for at sikre korrekt modtryk, lydreduktion og fi

At køre på motorcykel er en sanseoplevelse. Det er vinden mod din jakke, motorens vibrationer, og måske vigtigst af alt, lyden af ​​maskinen under dig. Udstødningssystemet spiller en afgørende rolle i at definere denne karakter. Det er ikke blot et rør, der driver gas ud; det er en com

Du har sandsynligvis hørt ordene kastet rundt i garagen eller på banen. Nogen taler om deres nye 'rør', en anden nævner at opgradere deres 'lyddæmper', og mekanikeren anbefaler en ny 'lyddæmper'. For mange motorcykelentusiaster og bilejere virker disse ord udskiftelige. Dog hv