Teknologiske nyvinninger innen motorsykkeleksossystemer

Reparasjonskostnadene for lyddemper varierer vanligvis fra $ 50 til $ 250 for en enkel lapp eller klemmefix, mens en full erstatning koster mellom $ 150 og $ 600 for biler og $ 100 til $ 500 for motorsykler, avhengig av materialet og om du velger OEM- eller ettermarkedsdeler. Arbeid, lyddempertype og kjøretøymodell alt sammen

Lyddemperen er hoveddelen som styrer hvor høyt en motorsykkel høres ut. Inni den absorberer bafler og pakking lydbølger for å redusere støy. Eksosrørene påvirker stort sett tone og flyt, mens lyddemperen (og eventuell lyddemper eller DB-killer inne i den) håndterer volum. En høyere sykkel betyr vanligvis en mindre re

For å feste et eksosrør som fortsatt er festet til en lyddemper igjen, må du først rengjøre koblingsleddene grundig med en stålbørste. Påfør en høytemperatur eksos tetningsmasse på glideskjøten. Skyv røret tilbake på hovedeksosrøret, fest tilkoblingen tett med en kraftig eksosklemme, og allo

For å dimensjonere en lyddemper for motorsykkeleksosrør, match innløpsdiameteren på lyddemperen til sykkelens midtleddrørutgang – typisk 51 mm for de fleste sportssykler og nakne sykler. Vurder rørlengde, materiale og topprørdiameter sammen med lyddempervolum for å sikre riktig mottrykk, lydreduksjon og fi

Å kjøre motorsykkel er en sanseopplevelse. Det er vinden mot jakken din, vibrasjonen fra motoren, og kanskje viktigst av alt, lyden av maskinen under deg. Eksossystemet spiller en avgjørende rolle i å definere denne karakteren. Det er ikke bare et rør som driver ut gass; det er en com