ເທັກໂນໂລຍີເຄື່ອງດູດລົດຈັກ & ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກຳ

ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າກັບຂ່າວກ່ຽວກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກຄາບອນໃຍ, ລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດ, ແລະນະວັດກໍາໃນການປະຕິບັດການລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ.

ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ / ບ້ານ / ຂ່າວ

Jilang ການປັບປຸງຫລ້າສຸດ

ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ທໍ່ລົດຈັກ , ບົດຄວາມຕໍ່ໄປນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບາງ. ຂ່າວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານະການຕະຫຼາດຫລ້າສຸດ, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາ, ຫຼືຄໍາແນະນໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ ອຸດສາຫະກໍາ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ . ຂ່າວເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ທໍ່ລົດຈັກ , ແມ່ນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອ. ຕິດຕາມພວກເຮົາ / ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບທໍ່ຂອງລົດຈັກ !

ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີ Muffler ບໍ? ສິ່ງທີ່ Rider ທຸກຄົນຄວນຮູ້
2026-10-09
ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີ muffler ແມ່ນຖືກກົດຫມາຍໃນບາງພື້ນທີ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງນອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະມັນມັກຈະລະເມີດກົດລະບຽບສຽງແລະກົດຫມາຍອຸປະກອນຍານພາຫະນະ. ການຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການໄດ້ຍິນ, ບັນຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການປັບໃໝທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສຽງດັງກວ່າ, ຮຸກຮານຫຼາຍ
ວິທີການປິ່ນປົວການເຜົາໄຫມ້ຈາກທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຈັກ (ແລະປ້ອງກັນການຕໍ່ໄປ)
2026-10-05
ເພື່ອປິ່ນປົວບາດແຜຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ, ໃຫ້ເຢັນບໍລິເວນໃຕ້ນ້ໍາຮ້ອນໆ ປະມານ 10-20 ນາທີ, ເອົາເຄື່ອງນຸ່ງ ຫຼື ເຄື່ອງປະດັບທີ່ໃກ້ກັບບາດແຜ, ເອົາຜ້າປິດປາກໄວ້ວ່າງໆ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງນໍ້າກ້ອນ, ເນີຍ, ຫຼືຕຸ່ມໂພງທີ່ປະກົດຂຶ້ນ. ຊອກຫາການປິ່ນປົວສໍາລັບການບາດແຜຂະຫນາດໃຫຍ່ th
ວິທີການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສູບອາກາດຂອງລົດຈັກງຽບ (ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານ)
2026-09-23
ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກງຽບລົງແມ່ນການຕິດຕັ້ງ baffle ຫຼື DB killer ພາຍໃນ muffler, ເພີ່ມສຽງງຽບ, ຫຼືສະຫຼັບກັບ muffler ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເຄື່ອງປິດສຽງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຍັງຕັດສຽງລົບກວນໂດຍບໍ່ມີສິ່ງສັກສິດ.
Mufflers ເຮັດຫຍັງໃນລົດ (ແລະລົດຈັກ)? ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນ
2026-09-21
muffler ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ອາຍແກັສໄອເສຍໂດຍຜ່ານຫ້ອງຫຼາຍຫ້ອງແລະ baffles ທີ່ຍົກເລີກການອອກຄື້ນຟອງສຽງ. ໃນລົດຈັກ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເຄື່ອງປິດສຽງຍັງຈັດການຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການກັ່ນຕອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກ່ອນທີ່ກ໊າຊຈະອອກໄປ.
ໄອເສຍລົດຈັກຮ້ອນເທົ່າໃດ? ຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ
2026-09-14
ໄອເສຍລົດຈັກສາມາດຮອດອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ 400°F ແລະ 1,200°F (204°C ຫາ 649°C), ຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນ. ທໍ່ຫົວທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສຸດແລ່ນຮ້ອນທີ່ສຸດ, ມັກຈະເກີນ 1,000°F ພາຍໃຕ້ການເລັ່ງທີ່ຍາກ, ໃນຂະນະທີ່ປາຍ muffler ເຢັນເຖິງ 300–500°F. ອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ dang