Teknologiske nyvinninger innen motorsykkeleksossystemer

Lyddemperen er hoveddelen som styrer hvor høyt en motorsykkel høres ut. Inni den absorberer bafler og pakking lydbølger for å redusere støy. Eksosrørene påvirker stort sett tone og flyt, mens lyddemperen (og eventuell lyddemper eller DB-killer inne i den) håndterer volum. En høyere sykkel betyr vanligvis en mindre re

For å koble en motorsykkellyddemper til et eksosrør, rengjør tilkoblingsflatene og juster inn- eller boltlyddemperen med midtrøret. Påfør en høytemperatur eksos tetningsmasse på skjøten, skyv komponentene sammen og fest dem godt med eksosklemmer eller holdefjærer.

Eksosrøret skal føres jevnt fra motorhodet, unngå skarpe bøyninger, og kobles sikkert til lyddemperen ved hjelp av et slip-on midtrør med strekkfjærer, en båndklemme eller en boltet flens. En tett, lekkasjefri tilkobling sikrer optimalt mottrykk, maksimerer hestekrefter og forhindrer dan

Raskt svar: For å matche et eksosrør med en lyddemper, mål den ytre diameteren på eksosrøret og match det med den indre diameteren på lyddemperinntaket. Hvis størrelsene er forskjellige, bruk et mellomleddrør eller adapterrør for å koble dem sikkert. Sørg for at begge komponentene bruker kompatible materialer for å preve

Lyden av en motorsykkelmotor som brøler til live er en av de største gledene ved å kjøre. Fabrikkinstallerte eksosoppsett er designet for å møte strenge støy- og utslippsforskrifter. Dette etterlater ofte ryttere som ønsker mer kraft, bedre lyd og en lettere sykkel.