Technologické inovácie vo výfukových systémoch motocyklov

Tlmič je hlavná časť, ktorá riadi, ako hlasno znie motorka. Vnútri absorbujú prepážky a obaly zvukové vlny, aby sa znížil hluk. Výfukové potrubie väčšinou ovplyvňuje tón a prietok, zatiaľ čo tlmič (a akýkoľvek tlmič alebo DB killer v ňom) sa stará o hlasitosť. Hlasnejší bicykel zvyčajne znamená menej re

Ak chcete pripojiť tlmič výfuku motocykla k výfukovému potrubiu, vyčistite spojovacie plochy a zarovnajte nasúvací alebo priskrutkovaný tlmič výfuku so strednou rúrkou. Na spoj naneste vysokoteplotný výfukový tmel, zasuňte komponenty k sebe a pevne ich zaistite pomocou výfukových svoriek alebo prídržných pružín.

Výfukové potrubie by malo plynulo smerovať z hlavy motora, vyhýbať sa ostrým ohybom, a malo by sa bezpečne pripojiť k tlmiču výfuku pomocou násuvnej strednej rúrky s ťažnými pružinami, pásovou svorkou alebo skrutkovou prírubou. Tesné, tesné spojenie zaisťuje optimálny protitlak, maximalizuje výkon a zabraňuje danu

Rýchla odpoveď: Ak chcete prispôsobiť výfukové potrubie tlmiču, zmerajte vonkajší priemer výfukového potrubia a priraďte ho k vnútornému priemeru vstupu do tlmiča. Ak sa rozmery líšia, na ich bezpečné pripojenie použite strednú spojovaciu rúrku alebo adaptér. Uistite sa, že oba komponenty používajú kompatibilné materiály, aby ste zabránili

Zvuk motocyklového motora burácajúceho k životu je jednou z najväčších radostí z jazdy. Vo výrobe inštalované výfukové nastavenia sú navrhnuté tak, aby spĺňali prísne predpisy o hluku a emisiách. To často vedie k tomu, že jazdci chcú viac výkonu, lepší zvuk a ľahší bicykel. Výmena vašich skladových komponentov za