मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मोटरसाइकिल निकास पाइप को स्थानीय डीलरशिप, स्वतंत्र मोटरसाइकिल दुकान, या NlkHanm जैसे विशेष निकास निर्माता द्वारा स्थापित किया जा सकता है। आपका सर्वोत्तम विकल्प आपके बजट, सिस्टम के प्रकार (टाइटेनियम, कार्बन फाइबर, या स्टेनलेस स्टील) और आप कितना अनुकूलन चाहते हैं, पर निर्भर करता है। अधिकांश इं

मोटरसाइकिल निकास प्रणाली के निर्माण में सही सामग्री (स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम, या कार्बन फाइबर) का चयन करना, स्लिप-ऑन या पूर्ण प्रणाली के बीच चयन करना, गुणवत्ता वाले घटकों की सोर्सिंग करना और प्रत्येक अनुभाग को सही ढंग से फिट करना शामिल है। एक अच्छी तरह से निर्मित निकास प्रदर्शन में सुधार करता है, वजन कम करता है, और आपको जोश देता है

मोटरसाइकिल निकास पाइप मफलर को हटाने के लिए बुनियादी हाथ उपकरण, सुरक्षा सावधानियों और आपकी बाइक के निकास प्रणाली लेआउट की स्पष्ट समझ की आवश्यकता होती है। अधिकांश सवार बढ़ते ब्रैकेट को ढीला करके, लिंक पाइप को डिस्कनेक्ट करके और मफलर को सावधानीपूर्वक खोलकर 30-60 मिनट में काम पूरा कर सकते हैं।

एक मोटरसाइकिल मफलर को तीन मुख्य तरीकों में से एक या अधिक का उपयोग करके निकास पाइप से जोड़ा जाता है: क्लैंप, बोल्ट-ऑन फ्लैंज, या वेल्डेड जोड़ों के साथ सुरक्षित स्लिप-ऑन कनेक्शन। अधिकांश आफ्टरमार्केट मोटरसाइकिल निकास पाइप एक स्प्रिंग या क्लैंप फास्टनर के साथ स्लिप-ऑन डिज़ाइन का उपयोग करते हैं, जिससे इंस्टॉलेशन और प्रतिस्थापन होता है

मफलर वह मुख्य भाग है जो नियंत्रित करता है कि मोटरसाइकिल की आवाज़ कितनी तेज़ है। इसके अंदर, शोर को कम करने के लिए बैफल्स और पैकिंग ध्वनि तरंगों को अवशोषित करते हैं। निकास पाइप ज्यादातर टोन और प्रवाह को प्रभावित करते हैं, जबकि मफलर (और उसके अंदर कोई साइलेंसर या डीबी किलर) वॉल्यूम को संभालता है। तेज़ आवाज़ वाली बाइक का मतलब आमतौर पर कम आवाज़ होती है