Tekniska innovationer inom motorcykelavgassystem

Ljuddämparen är huvuddelen som styr hur högt en motorcykel låter. Inuti den absorberar bafflar och packning ljudvågor för att minska brus. Avgasrören påverkar mest ton och flöde, medan ljuddämparen (och eventuell ljuddämpare eller DB-dödare inuti den) hanterar volymen. En högre cykel betyder vanligtvis en mindre re

För att ansluta en motorcykelljuddämpare till ett avgasrör, rengör anslutningsytorna och rikta in på- eller bultljuddämparen med mittröret. Applicera ett högtemperaturavgastätningsmedel på fogen, skjut ihop komponenterna och fäst dem ordentligt med avgasklämmor eller låsfjädrar.

Avgasröret ska gå smidigt från motorhuvudet, undvika skarpa böjar, och ansluts säkert till ljuddämparen med hjälp av ett slip-on mittrör med dragfjädrar, en bandklämma eller en bultad fläns. En tät, läckagefri anslutning säkerställer optimalt mottryck, maximerar hästkrafter och förhindrar dan

Snabbt svar: För att matcha ett avgasrör med en ljuddämpare, mät ytterdiametern på ditt avgasrör och matcha det med ljuddämparinloppets innerdiameter. Om storlekarna skiljer sig, använd ett mellanlänksrör eller adapterrör för att ansluta dem säkert. Se till att båda komponenterna använder kompatibla material för att förebygga

Ljudet av en motorcykelmotor som vrålar till liv är en av de största nöjena med att köra. Fabriksinstallerade avgasuppsättningar är designade för att uppfylla strikta buller- och utsläppsbestämmelser. Detta gör ofta att förare vill ha mer kraft, bättre ljud och en lättare cykel. Att byta ut dina lagerkomponenter mot en