Nuálaíochtaí teicneolaíochta i gcórais sceite gluaisrothair

Ceanglaíonn an píopa sceite leis an muffler trí chomhpháirt slip-fit, nasc flange, nó píopa lár-nasc, daingnithe ag teanntáin, spriongaí, nó boltaí. Ar ghluaisrothair, cuireann an córas tostóra píopa sceite gáis dócháin ó na ceanntásca innill trí phíobán nasc lár-alt isteach sa muffler, áit a bhfuil fuaim

Chun muffler píopa sceite gluaisrothar a bhaint tá uirlisí láimhe bunúsacha, réamhchúraimí sábháilteachta, agus tuiscint shoiléir ar leagan amach córas sceite do rothair. Is féidir leis an gcuid is mó de na marcaigh an post a chríochnú laistigh de 30-60 nóiméad trí lúibíní gléasta a scaoileadh, nasc-phíopaí a dhícheangal, agus an muffler fr a dhíbhortáil go cúramach.

Tá muffler gluaisrothar ceangailte leis an bpíobán sceite ag baint úsáide as ceann amháin nó níos mó de thrí phríomh-mhodh: naisc duillín daingnithe le teanntáin, flanges bolt-on, nó hailt táthaithe. Úsáideann an chuid is mó de na píopaí sceite gluaisrothar iarmhargadh dearadh duillín le ceanglóir earrach nó clamp, rud a fhágann go ndéantar suiteáil agus athsholáthar

Chun tostóir píopa sceite gluaisrothair a mhéid, meaitseáil trastomhas ionraoin an muffler le haschur píopa lár-naisc do rothair - go hiondúil 51mm don chuid is mó de rothair spóirt agus nocht. Smaoinigh ar fhad an phíobáin, an t-ábhar agus an trastomhas ceanntásca taobh le toirt an tostóra chun cúlbhrú ceart, laghdú fuaime agus fi a chinntiú