Мотоциклийн яндангийн системийг хэрхэн бүтээх вэ: бүрэн гарын авлага

Мотоциклийн яндангийн системийг бий болгох нь зөв материалыг (зэвэрдэггүй ган, титан эсвэл карбон файбер) сонгох, гулсуур эсвэл бүрэн системийн аль нэгийг сонгох, чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг олж авах, хэсэг бүрийг зөв байрлуулах зэрэг орно. Сайн хийцтэй яндан нь гүйцэтгэлийг сайжруулж, жинг багасгаж, таны дугуйг тусгай өнгө, дуу чимээтэй болгодог.

Яндангийн систем нь мотоциклдоо хийж болох хамгийн үр дүнтэй шинэчлэлтүүдийн нэг гэдгийг ноцтой морьтон хүн бүр мэддэг. Захиалгат тохируулга нь илүү сайн эрчим хүчний гаралт, илүү түрэмгий яндангийн тэмдэглэл, таны дугуйг бусдаас ялгарах харагдах байдлыг өгдөг. Та эхнээс нь барьж байгаа эсвэл хуучирсан хувьцааны системийг сольж байгаа эсэхээс үл хамааран бүрэлдэхүүн хэсэг бүр хэрхэн хамтарч ажилладагийг ойлгох нь үүнийг зөв болгох түлхүүр юм.

Энэхүү гарын авлага нь материал, эд ангиудыг сонгохоос эхлээд мотоциклийн шинэ яндангийн хоолойг зөв суурилуулах хүртэлх бүх үйл явцыг танд заадаг.

Мотоциклийн яндангийн систем яг юу хийдэг вэ?

Түлхүүр авахын өмнө энэ нь таны барьж буй зүйлийг ойлгоход тусална. Мотоциклийн яндангийн систем нь шаталтын хийг хөдөлгүүрээс холдуулж, дуу чимээг багасгаж, эсрэг даралтыг хянаж, таны хөдөлгүүр хэр их хүч гаргахад шууд үүрэг гүйцэтгэдэг.

Бүрэн яндангийн систем нь хэд хэдэн үндсэн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

• Толгойн хоолой - хөдөлгүүрийн цилиндрт шууд холбоно

• Дунд холболтын хоолой - толгойг дуу намсгагчтай холбоно

• Дуу намсгагч/дуу намсгагч – дуу чимээг багасгаж, хийн гарцыг хянадаг

• DB killer – дуу чимээний түвшинг улам бууруулдаг дотоод хаалт

Энэ системийн хэсэг бүрийг оновчтой болгосноор тохируулагчийн хариу үйлдэл, дунд хугацааны эргүүлэх момент болон дээд түвшний хүчийг мэдэгдэхүйц сайжруулж чадна.

Яндангийн системд тохирох материалыг сонгох

Материалын сонголт нь жин, бат бөх чанар, гоо зүй, өртөг зэрэг бүх зүйлийг тодорхойлдог. Хамгийн түгээмэл гурван сонголт бол зэвэрдэггүй ган, титан хайлш, нүүрстөрөгчийн шилэн юм.

Зэвэрдэггүй ган яндангийн систем нь тодорхой шалтгааны улмаас хамгийн түгээмэл сонголт юм. Зэвэрдэггүй ган мотоциклийн яндангийн хоолой нь зэврэлтийг тэсвэрлэдэг, өндөр дулааныг найдвартай дааж чаддаг бөгөөд титанаас хамаагүй хямд байдаг. Дээд зэргийн үнэгүйгээр удаан эдэлгээтэй, удаан эдэлгээтэй системийг хүсч буй морьтон хүмүүсийн хувьд зэвэрдэггүй ган нь логик эхлэлийн цэг юм.

Титан хайлшийг зам дээр болон гудамжны дээд зэрэглэлийн барилгад илүүд үздэг. Титан яндангийн систем нь харьцуулж болох зэвэрдэггүй ган суурилуулалтаас 40% хүртэл бага жинтэй бөгөөд энэ нь эрчим хүч, жингийн харьцааг шууд илэрхийлдэг. Хятадад төвтэй мотоциклийн бүрэн яндангийн систем үйлдвэрлэгч NLKHanm нь Kawasaki Z900, CFMOTO CLX700, Yamaha MT15/R15 V3/V4 зэрэг загваруудад зориулсан титан хайлшаар хийсэн зөгийн сархинагаас бүрдсэн яндангийн иж бүрдэл үйлдвэрлэдэг нь Хятадын яндангийн эд ангиудыг өрсөлдөх чадвартай үйлдвэрлэгчид хэр зэрэг өндөр түвшинд хүргэж байгааг харуулж байна.

Нүүрстөрөгчийн файбер нь бүрэн системийн хоолойноос илүү дуу намсгагч бүрхүүл, төгсгөлийн тагтуудад ихэвчлэн ашиглагддаг. Энэ нь онцгой харагддаг бөгөөд арын хэсэгт жинг хэмнэдэг боловч зөвхөн нүүрстөрөгчийн файбер нь толгойн ойролцоо үүссэн дулааныг тэсвэрлэж чадахгүй.

Slip-On болон Бүрэн яндангийн систем: Та алийг нь барих ёстой вэ?

Энэ бол хамгийн анхны шийдвэр бөгөөд таны зорилго, төсвөөс ихээхэн шалтгаална.

Гулсах систем нь зөвхөн дуу намсгагч хэсгийг орлож, одоо байгаа дунд хоолойд холбогддог. Суурилуулалт нь энгийн бөгөөд ихэвчлэн нэг цаг зарцуулдаг. Та системийг бүрэн засварлахгүйгээр илүү сайн дуугаралт, жингээ хасах, гоо зүйн байдлыг сайжруулахыг хүсч байвал гулсах систем тохиромжтой. NLKHanm-ийн Kawasaki Z900-д зориулсан титан гулсууртай уралдааны шугам нь сайн жишээ юм - энэ нь хувьцааны дунд хоолойд шууд холбогдож, жинг мэдэгдэхүйц бууруулж, яндангийн тэмдэглэгээг эрс сайжруулдаг.

Бүрэн яндангийн систем нь толгойноос эхлээд дуу намсгагчаас гарах хүртэлх бүх зүйлийг орлоно. Эндээс л гүйцэтгэлийн бодит өсөлт гарч ирдэг. Зөв зохион бүтээсэн иж бүрэн систем нь яндангийн хийн ялгаралтыг сайжруулж, арын даралтыг бууруулж, ялангуяа ECU дахин зураглал эсвэл тийрэлтэт иж бүрдэлтэй хослуулсан тохиолдолд эрчим хүчний мэдэгдэхүйц өсөлтийг нээх боломжтой.

Үнэ болон энгийн байдал нь хамгийн чухал бол slip-on сонгох хэрэгтэй. Гүйцэтгэлийг нэн тэргүүнд тавьж байгаа бол бүрэн системийг сонго.

Алхам алхмаар: Мотоциклийн яндангийн системийг хэрхэн бүтээх вэ

Алхам 1: Маршрутаа хэмжиж, төлөвлө

Яндангийн гаралтын цэгээс дуу намсгагчаас гарах цэг хүртэл хэмжилт хийж эхэл. Хөдөлгүүрийн хайрцгийн эргэн тойронд гулзайлгах, нүх гаргах, хөлийн гишгүүр эсвэл морины хөлийн ойролцоох дулааны хамгаалалт зэргийг анхаарч үзээрэй. Ямар нэгэн эд анги захиалахаасаа өмнө маршрутын тоймыг зур.

Орчин үеийн мотоциклийн ихэнх толгойн хоолойнууд нь 51 мм-ийн дотоод диаметрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь NLKHanm зэрэг Kawasaki, Yamaha, CFMOTO яндангийн системд ашигладаг нийтлэг стандарт юм.

Алхам 2: Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийнхээ эх үүсвэрийг олоорой

Хятадаас мотоциклийн бүрэн яндангийн системийг худалдаж авахдаа чанарын хяналтыг бүгдийг нь хийдэг. Үйлдвэрлэлийн өмнөх дээж авч, тээвэрлэхээс өмнө эцсийн шалгалт хийдэг үйлдвэрлэгчдийг хайж олоорой. Хятадын Гуандун мужид төвтэй NLKHanm нь 2016 оноос хойш мотоциклийн яндангийн салбарт үйл ажиллагаа явуулж байгаа бөгөөд төлөвлөлт, дээж авах, загварчлах, үйлдвэрлэх, турших, эцэслэх зэрэг нарийн үйл явцын дагуу Хойд Америк, Өмнөд Америк, Европын зах зээлд нийлүүлдэг.

Эх сурвалж болох бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь:

• Толгойн хоолой (таны цилиндрийн тоонд тохирсон)

• Дунд холбоос эсвэл коллекторын хоолой

• Дуу намсгагч их бие (зэвэрдэггүй ган, титан эсвэл карбон файбер)

• DB алуурчин оруулга

• Холбох хаалт ба хавчаар

Алхам 3: Толгой хэсгийг бүтээх эсвэл тохируулах

Захиалгат толгойг үйлдвэрлэж байгаа бол гулзайлтын дундуур дотоод диаметрийг хадгалахын тулд эрүүгээр нугалж буй хоолойг ашиглана уу. Шахалтын гулзайлт нь урсгалыг багасгаж, гүйцэтгэлийн давуу талыг бууруулдаг. Бүх холболтыг сайтар гагнаж, хөдөлгүүрийнхээ яндангийн нүхэнд тохирсон фланцыг ашиглана уу.

Сонгодог мотоциклийн яндан үйлдвэрлэгч эсвэл орчин үеийн брендийн угсармал толгойг ашиглаж байгаа бол эцсийн суурилуулалтаас өмнө хэсэг бүрийг туршиж үзээрэй. Халууны нөлөөн дор толгойн хэсэг нь мэдэгдэхүйц өргөжиж, бүх үе мөчний гулсах боломж хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай.

Алхам 4: Дунд холболтын хоолойг суулгана уу

Дунд холбоос нь толгойн коллекторыг дуу намсгагч оролттой холбодог. Зарим загварт энэ хэсэгт катализатор эсвэл хүчилтөрөгчийн мэдрэгч багтана. Дунд холбоосыг сайтар тэгшлээрэй; Энд буруу тохируулга хийх нь системийн бусад үе мөчүүдэд стресс үүсгэдэг.

Алхам 5: Дуу намсгагчийг суурилуул

Дуу намсгагчийг зөв өнцгөөр, өндөрт байрлуулж, дараа нь бэхэлгээний бэхэлгээг тэмдэглэж, үйлдвэрлээрэй. Хаалт нь хатуу байх ёстой боловч чичиргээг шингээх резинэн тусгаарлагчийг багтаасан байна. Бүх хавчаарыг үйлдвэрлэгчийн заасан моментийн дагуу чангална - зэвэрдэггүй ган боолт нь ганхах хандлагатай байдаг тул бүх урсгалтай бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний эсрэг бодис хэрэглээрэй..

Алхам 6: Шаардлагатай бол DB Killer суулгана уу

Зах зээлийн дараах олон яндангийн системүүд, ялангуяа титан ба карбон файбер суурилуулалтууд нь DB алуурчин оруулгатай ирдэг. Энэ нь замд ашиглахад дуу чимээний түвшинг бууруулдаг зөөврийн хаалт юм. NLKHanm-д хэд хэдэн CFMOTO болон Triumph яндангийн иж бүрдэл бүхий DB алуурчид багтдаг. Гудамжаар явахад зориулж суулгаж, хэдэн өдрийн турш устгана уу.

Алхам 7: Нэвчилт байгаа эсэхийг шалгана уу

Системийг бүрэн суурилуулсны дараа хөдөлгүүрийг хүйтэн асааж, холболт бүр дээр яндангийн алдагдлыг сонсоорой. Хоног ба хавчааруудын эргэн тойронд хөө тортог байгаа эсэхийг хайж олоорой. Аливаа гоожих нь гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлж, тааламжгүй үнэрийг бий болгоно. Хөдөлгүүрийг бүрэн ажиллах температур хүртэл ажиллуулж, дараа нь бүх бэхэлгээг дахин шалгаж, эргүүлэх хэрэгтэй - дулааны эргэлт нь холбоосыг тогтооно.

Сонгодог мотоциклийн яндан үйлдвэрлэгчийг сонгохдоо юуг анхаарах вэ

Сонгодог мотоциклийн яндан үйлдвэрлэгчид чанарын хувьд асар их ялгаатай байдаг. Хамгийн сайн нь дараахь зүйлийг санал болгоно.

• Загварт зориулсан тохируулга нь зөвхөн адаптертай бүх нийтийн эд ангиуд биш юм

• Олон төрлийн материалын сонголтууд - зэвэрдэггүй ган, титан, карбон файбер

• Үйлдвэрлэлийн өмнөх дээж авах - ингэснээр та бүтээгдэхүүнийг бөөнөөр үйлдвэрлэхээс өмнө туршиж үзсэнийг мэдэх болно

• дэлхийн тээвэрлэлтийн дэмжлэг Олон улсын худалдан авагчдад зориулсан FOB, CIF, DDP зэрэг хүлээн зөвшөөрөгдсөн нөхцлөөр

• Борлуулалтын дараах харилцаа холбоо – цахим шуудан, WhatsApp болон хариу үйлдэл үзүүлэх сувгууд

NLKHanm нь Kawasaki, Yamaha, Ducati, Aprilia, Honda, Suzuki, BMW, KTM, CFMOTO болон бусад брэндүүдийн яндангийн системийг хамардаг бөгөөд энэ нь одоогоор дэлхийн зах зээлд үйлчилж буй Хятадын бүрэн яндангийн систем үйлдвэрлэгчдийн нэг юм.

Яндангийн хамгийн тохиромжтой тохиргоогоо бүтээхэд бэлэн үү?

Сайн барьсан мотоциклийн яндангийн систем нь дуу чимээ гаргахаас илүү ихийг өгдөг. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зөв сонгож, зөв ​​тохируулснаар илүү сайн гүйцэтгэл, жин багасч, өөрчлөн харагдах байдал үүсдэг. Материалын сонголтоос эхэлж, хаалттай болон бүрэн систем, чанарын баталгаатай үйлдвэрлэгчээс эд ангиудыг аваарай.

Загварт тохирсон зэвэрдэггүй ган яндангийн систем, титан хайлшийн иж бүрдэл, нүүрстөрөгчийн шилэн дуу намсгагчийг NLKHanm-ийн бүрэн хэмжээний бүтээгдэхүүнтэй танилцана уу. nlkhanm.com хаягаар эсвэл тэдний багтай шууд имэйлээр холбогдоно уу nlkhanmmoto@outlook.com эсвэл WhatsApp +86 147 3752 8679 утсаар холбогдоно уу.

Байнга асуудаг асуултууд

Мотоциклийн яндангийн системд хамгийн сайн материал юу вэ?

Зэвэрдэггүй ган нь удаан эдэлгээтэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй, зардал багатай ихэнх дугуйчдын хувьд хамгийн сайн материал юм. Титан хайлш нь жингээ бууруулахад нэн тэргүүнд тавигддаг гүйцэтгэлийн бүтээцийн хувьд илүү сайн сонголт бөгөөд ихэвчлэн ижил төстэй зэвэрдэггүй ган суурилуулалтаас 40% хүртэл хэмнэнэ.

Мотоциклын бүрэн яндангийн систем ба гулсуурын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Гулсуур нь зөвхөн дуу намсгагчийг сольж, одоо байгаа дунд хоолойд холбогддог. Бүрэн яндангийн систем нь хөдөлгүүрийн ар талаас толгой, дунд холбоос, дуу намсгагчийг орлуулдаг. Бүрэн системүүд нь илүү их гүйцэтгэлийг өгдөг; гулсуурууд нь суулгахад хялбар бөгөөд илүү хямд байдаг.

Хятадын мотоциклийн яндан үйлдвэрлэгчид найдвартай юу?

Чанар нь үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөр байдаг. NLKHanm зэрэг хятадын бүрэн яндангийн системийн үйлдвэрлэгчид нь 2016 оноос хойш өөрийн хөрөнгөөр ​​санхүүждэг үйлдвэрүүд, баримтжуулсан үйлдвэрлэлийн процессоор ажиллаж байгаа бөгөөд олон улсын чанарын стандартад нийцсэн загварт тохирсон яндангийн иж бүрдэлээр Хойд Америк, Европ, Өмнөд Азийн зах зээлд нийлүүлдэг.

Мотоциклийн яндангийн системд ямар хоолойн диаметр стандарт байдаг вэ?

51мм нь орчин үеийн мотоциклийн өргөн хүрээний дунд холбоос ба дуу намсгагч холболтын хоолойн хамгийн түгээмэл дотоод диаметр юм. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг худалдаж авахаасаа өмнө өөрийн загварт тохирсон үзүүлэлтийг үргэлж шалгаарай.

Би шинэ яндан суулгасны дараа өөрийн ECU-г дахин зурах шаардлагатай юу?

Slip-on системүүдийн хувьд ECU remap нь ихэвчлэн сонголттой байдаг боловч оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд санал болгодог. Бүрэн яндангийн системийн хувьд, ялангуяа чөлөөтэй урсдаг толгойн хийцтэй бол агаар-түлшний хольцоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд түлш шахах эсвэл карбюраторын урсгалыг өөрчлөхийг зөвлөж байна.