តើខ្ញុំអាចបង្កើតប្រព័ន្ធដកម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនពីការកោសដោយរបៀបណា?

មានរឿងមួយចំនួនដែលធ្វើឲ្យអ្នកពេញចិត្តជាងការបើកម៉ូតូ ហើយឮសូរគ្រហឹមដែលអ្នកបានបង្កើតដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធផ្សងកំណត់ព្រលឹងនៃកង់។ វាកំណត់សំឡេង បន្ទាត់សោភ័ណភាព និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ខណៈពេលដែលបំពង់រោងចក្រមានមុខងារ ពួកវាច្រើនតែខ្វះចរិតលក្ខណៈ និងត្រូវបានកម្រិតដោយស្តង់ដារការបំភាយសំឡេងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ការសាងសង់បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួនគឺជាគម្រោងផលិតដ៏មានតម្លៃបំផុតមួយដែលអ្នកអាចអនុវត្តបាន។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់ខ្សែបន្ទាត់នៃបំពង់ដើម្បីផ្គូផ្គងស៊ុមជាក់លាក់របស់អ្នក - មិនថាអ្នកកំពុងសាងសង់ហាងកាហ្វេ អ្នករត់ម៉ូតូឌុប ឬអ្នកវាយដំ។ វាក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើបទពិសោធន៍ផ្នែកសោតទស្សន៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវសំឡេងរោទ៍ដ៏ជ្រៅ ឬសំឡេងស្រែកខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រឌិតបំពង់ផ្សែងមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្សារភ្ជាប់បំពង់ជាមួយគ្នានោះទេ។ វាទាមទារការយល់ដឹងអំពីឌីណាមិករាវ លោហធាតុ និងជំនាញផលិតច្បាស់លាស់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មភាគហ៊ុនទូទៅរកមើលអ្វីដែលប្លែក មគ្គុទេសក៍នេះនឹងនាំអ្នកឆ្លងកាត់សំណួរសំខាន់ៗដែលអ្នកត្រូវឆ្លើយដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ខ្ញុំ​គួរ​ជ្រើស​រើស​បង្កើត​ផ្សែង​ដោយ​ខ្លួន​ឯង?

មូលហេតុចម្បងដែលអ្នកសាងសង់ភាគច្រើនដើរតាមផ្លូវ DIY គឺសេរីភាពផ្នែកសោភ័ណភាព។ ការទិញប្រព័ន្ធក្រៅធ្នើដាក់កម្រិតអ្នកចំពោះជម្រើសរចនារបស់អ្នកផលិត។ នៅពេលអ្នកសាងសង់វាដោយខ្លួនឯង អ្នកគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ អ្នក​អាច​ដាក់​បំពង់​ឱ្យ​តឹង​ទល់​នឹង​ស៊ុម​សម្រាប់​ការ​បោស​សម្អាត​មុំ​គ្មាន​ខ្លាញ់ ឬ​អូស​វា​ឱ្យ​ខ្ពស់​ដើម្បី​ឱ្យ​មាន​រូបរាង​ស្រឡះ។

លើស​ពី​ការ​មើល​ទៅ​មាន​ទិដ្ឋភាព​នៃ​ការ​អនុវត្ត​។ ការហត់នឿយក្នុងស្តុកគឺធ្ងន់ និងរឹតបន្តឹង។ ដោយ​ការ​បង្កើត​ដោយ​ខ្លួន​ឯង អ្នក​អាច​កាត់​ទម្ងន់​យ៉ាង​សំខាន់ ហើយ​ប្រសិន​បើ​បាន​រចនា​ត្រឹមត្រូវ​នោះ ដោះ​សោ​កម្លាំង​សេះ។ ទីបំផុតមានកត្តាចំណាយ។ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ឧបករណ៍ចាំបាច់រួចហើយ ការទិញវត្ថុធាតុដើមគឺមានតម្លៃថោកជាងការទិញប្រព័ន្ធទីផ្សារក្រោយតម្លៃខ្ពស់។

តើខ្ញុំគួរប្រើបំពង់ផ្សែងបែបណា?

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈត្រឹមត្រូវគឺជាជំហានសំខាន់ដំបូង។ ការជ្រើសរើសរបស់អ្នក។ បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួន កំណត់ភាពធន់ ទម្ងន់ និងការលំបាកនៃគម្រោង។ សមា្ភារៈទូទៅបំផុតចំនួនបីគឺដែកស្រាល ដែកអ៊ីណុក និងទីតានីញ៉ូម។

ដែកថែបស្រាលមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលក្នុងការផ្សារ ប៉ុន្តែនឹងច្រេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើមិនមានលាបពណ៌ ឬស្រោបដោយសេរ៉ាមិច។ ទីតានីញ៉ូមមានពន្លឺមិនគួរឱ្យជឿ និងប្រែពណ៌ស្រស់ស្អាតនៅពេលកំដៅ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃ និងពិបាកក្នុងការផ្សារដែកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់អ្នកសាងសង់ផ្ទាល់ខ្លួនភាគច្រើន ដែកអ៊ីណុក 304 គឺជាស្តង់ដារមាស។ វាផ្តល់នូវសមតុល្យដ៏ល្អបំផុតនៃភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ការចំណាយ និងសមត្ថភាពការងារ។

នេះគឺជាការវិភាគនៃសម្ភារៈដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្ត៖

សម្ភារៈ	ការចំណាយ	ភាពលំបាកនៃការផ្សារ	ភាពធន់នឹងច្រែះ	ល្អបំផុតសម្រាប់
ដែកថែបស្រាល	ទាប	ទាប	ខ្សោយ (ត្រូវការលាបពណ៌)	ថវិកាសាងសង់ អ្នកប្រឌិតដំបូង
304 ដែកអ៊ីណុក	មធ្យម	មធ្យម	ខ្ពស់។	ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់កង់ផ្ទាល់ខ្លួន
ទីតានីញ៉ូម	ខ្ពស់។	ខ្ពស់។	ខ្ពស់ណាស់។	កម្មវិធីប្រណាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

តើខ្ញុំកំណត់អង្កត់ផ្ចិតបំពង់ត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?

ធំជាងមិនតែងតែប្រសើរជាងនេះទេ។ ការ​យល់​ខុស​ទូទៅ​មួយ​គឺ​ថា​មាន​ទំហំ​ធំ បំពង់ផ្សែងម៉ូតូ នឹងបង្កើនថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ តាមការពិត បំពង់ផ្សែងដែលធំទូលាយពេក បណ្តាលឱ្យឧស្ម័នផ្សងត្រជាក់ និងថយចុះ។ វាកាត់បន្ថយឥទ្ធិពល 'scavenging' ដែលសន្ទុះនៃការចាកចេញពីឧស្ម័នជួយទាញឥន្ធនៈស្រស់ និងខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។

ប្រសិនបើបំពង់របស់អ្នកធំពេក អ្នកនឹងបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំទាប ដែលធ្វើអោយកង់មានអារម្មណ៍យឺតយ៉ាវ។ ប្រសិនបើវាតូចពេក អ្នកបង្កើតបញ្ហាកកស្ទះម៉ាស៊ីននៅ RPMs ខ្ពស់។ អ្នកត្រូវស្វែងរកតំបន់ 'Goldilocks' - ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ប្រើតារាងទំហំទូទៅនេះជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់បំពង់បឋមរបស់អ្នក (បំពង់ដែលចេញពីម៉ាស៊ីន)៖

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន (ក្នុងមួយស៊ីឡាំង)	អង្កត់ផ្ចិតបំពង់បឋមដែលបានណែនាំ
125cc - 250cc	ពី 1.25 ទៅ 1.50 អ៊ីញ
250cc - 500cc	ពី 1,50 ទៅ 1,75 អ៊ីញ
500cc - 750cc	ពី 1.75 ទៅ 2.00 អ៊ីញ
750cc+	ពី 2.00 ទៅ 2.25 អ៊ីញ

តើខ្ញុំត្រូវការឧបករណ៍អ្វីខ្លះសម្រាប់ការផលិត?

អ្នក​មិន​អាច​បង្កើត​បំពង់​ផ្សែង​ដែល​មាន​គុណភាព​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​កាប់​និង​កាសែត​បំពង់​ទេ។ ភាពជាក់លាក់គឺជាគន្លឹះក្នុងការធានាឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់ផ្លាកសញ្ញាប្រឆាំងនឹងម៉ាស៊ីន ហើយបំពង់មិនរញ៉េរញ៉ៃប្រឆាំងនឹងស៊ុម។

យ៉ាងហោចណាស់អ្នកនឹងត្រូវការ៖

• Welder: ការផ្សារ TIG ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ផ្សង ព្រោះវាបង្កើតបានតូច ស្អាត និងរឹងមាំ។ ការផ្សារ MIG អាចដំណើរការសម្រាប់ដែកស្រាល ប៉ុន្តែវាកាន់តែរញ៉េរញ៉ៃ។

• ឧបករណ៍កាត់៖ ខ្សែសង្វាក់គឺល្អសម្រាប់ការកាត់ការ៉េយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ម៉ាស៊ីនកាត់ចង្កឹះ ឬម៉ាស៊ីនកិនមុំដែលមានកង់កាត់ដំណើរការ ប៉ុន្តែទាមទារការសម្អាតបន្ថែមទៀត។

• Grinder និង Sander: អ្នកត្រូវលុបផ្នែកខាងក្នុងនៃបំពង់បន្ទាប់ពីកាត់ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរខ្យល់រលូន។ ម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ខ្សែក្រវាត់ជួយឱ្យចុងបំពង់មានរាងសំប៉ែតឥតខ្ចោះសម្រាប់ការរឹតបន្តឹង។

• Digital Calipers: សម្រាប់វាស់អង្កត់ផ្ចិតបំពង់ និងកម្រាស់ជញ្ជាំង។

ជាទូទៅ អ្នកនឹងមិនពត់បំពង់ដោយខ្លួនឯងទេ។ ការពត់បំពង់ជញ្ជាំងស្តើងដោយមិនកំទេចវាទាមទារការពត់កោង mandrel ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកសាងសង់ភាគច្រើនទិញពត់កោងមុន (U-bends និង J-bends) ហើយកាត់វាជាផ្នែកៗដើម្បីបង្កើតរូបរាងដែលចង់បាន។

តើដំណើរការផលិតជាជំហាន ៗ គឺជាអ្វី?

ការកសាងប្រព័ន្ធគឺជាល្បែងនៃ 'កាត់, ប៉ះ, ពិនិត្យ, ធ្វើម្តងទៀត។' កុំភ្ជាប់សន្លាក់ទាំងស្រុងរហូតដល់ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានសាងសង់ និងបំពាក់។

1. Mock-up: ចាប់ផ្តើមដោយការមើលឃើញផ្លូវ។ អ្នកសាងសង់ខ្លះប្រើបំពង់ PVC ឬខ្សែរឹងដើម្បីបង្កើតគំរូ។ នេះជួយឱ្យអ្នកមើលឃើញកន្លែងដែលបំពង់អាចប៉ះនឹងស៊ុម ដៃហ្វ្រាំង ឬជើងរបស់អ្នក។

2. The Flange: Bolt the exhaust flange to the engine. បញ្ចូលដុំចាប់ផ្តើមខ្លីនៃបំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួនត្រង់។ នេះធានាថាបំពង់របស់អ្នកចេញពីម៉ាស៊ីនត្រង់។

3. ខ្ចប់វាជាមួយគ្នា៖ យកបំពង់មេនដ្រលដែលបត់ទុកមុនរបស់អ្នក ហើយចាប់ផ្តើមកាត់ 'កាត់ចំណិត' ឬផ្នែកដែលបង្វែរបំពង់ទៅតាមទិសដៅដែលអ្នកចង់បាន។ ភ្ជាប់ពួកវាជាមុនសិន ដើម្បីពិនិត្យមើលមុំ។

4. ការតោង៖ នៅពេលដែលអ្នកសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងផ្នែកមួយ សូមប្រើ tack welds តូចមួយដើម្បីទប់វានៅនឹងកន្លែង។ ប្រើកំដៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រសព្វលោហៈ; អ្នកចង់បំបែកវាឱ្យរលុង ប្រសិនបើអ្នកធ្វើខុស។

5. Back-Purging (សម្រាប់ Stainless)៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្សារដែកអ៊ីណុក អ្នកគួរតែ 'Back-Purge' បំពង់។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពេញផ្នែកខាងក្នុងនៃបំពង់ជាមួយនឹងឧស្ម័ន argon ខណៈពេលផ្សារ។ វារារាំង 'sugaring' - គ្រីស្តាល់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃ weld ដែលរំខានដល់លំហូរខ្យល់។

6. ការផ្សារចុងក្រោយ: នៅពេលដែលប្រព័ន្ធពេញលេញត្រូវបាន tacked និងសមឥតខ្ចោះ, យកវាចេញពីកង់។ ដេរភ្ជាប់ទាំងអស់នៅលើកៅអីធ្វើការរបស់អ្នក ដែលអ្នកអាចបង្វិលបំពង់ និងទទួលបានមុំពិលដ៏ល្អបំផុត។

តើខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធថយក្រោយ និង baffles ដោយរបៀបណា?

បំពង់ត្រង់មើលទៅត្រជាក់ ប៉ុន្តែវាអាចមានការឈឺចាប់ខ្លាំង និងពិបាកស្តាប់។ ជាទូទៅម៉ាស៊ីនដំណើរការបានប្រសើរជាងជាមួយនឹងទម្រង់នៃ muffler ឬ baffle ដើម្បីបង្កើតចំនួនតិចតួចនៃសម្ពាធថយក្រោយ និងធ្វើឱ្យសំឡេងសើម។

អ្នកមានជម្រើសសំខាន់ពីរនៅទីនេះ។ អ្នក​អាច​ប្រឌិត​ម៉ា​ហ្វៀ​ដែល​ស្រោប​ដោយ​សរសៃ​កញ្ចក់​ដែល​ធ្វើឱ្យ​សម្លេង​រលោង​។ ម៉្យាងទៀត អ្នកអាចដំឡើងបន្ទះ 'slip-in' នៅខាងក្នុងបំពង់ត្រង់។ នេះរក្សារូបរាងបំពង់ត្រង់តូចបំផុត ប៉ុន្តែគោះ decibels ចុះទៅកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន និងជួយក្នុងការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន។

តើខ្ញុំគួរស្វែងរក 'បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួននៅជិតខ្ញុំ' នៅពេលណា?

ការផលិតមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ វាទាមទារការអត់ធ្មត់ ឧបករណ៍ថ្លៃៗ និងដៃថេរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្សារដែក TIG ឬប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការផ្សារដែកខ្យល់ទេ វាអាចជាការប្រសើរក្នុងការស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញ។

កំពុងស្វែងរក បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួននៅជិតខ្ញុំ នឹងជួយអ្នកស្វែងរកហាងផលិតក្នុងស្រុក។ អ្នកជំនាញទាំងនេះអាចយកគំនិតរចនារបស់អ្នក ហើយអនុវត្តវាដោយប្រើសម្ភារៈ និងផ្សារដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ នេះក៏ជាផ្លូវដ៏ល្អបំផុតផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ូតូទំនើបដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនស្មុគស្មាញ និងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដែលត្រូវការរក្សាទុកសម្រាប់ហេតុផលផ្លូវច្បាប់។ ហាងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចធានាបានថាកង់នៅតែគោរពតាម ខណៈពេលដែលនៅតែមើលទៅមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន។

ត្រៀម​ភ្លើង​ហើយ​ឬ​នៅ?

ការ​បង្កើត​ផ្សែង​ម៉ូតូ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​គឺ​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​មួយ ប៉ុន្តែ​ប្រាក់​ចំណេញ​គឺ​ធំ។ រាល់ពេលដែលអ្នកបង្វិលបឺត អ្នកនឹងឮសំឡេងដែលប្លែកពីគេ។ វាបំប្លែងកង់ពីម៉ាស៊ីនដែលអ្នកបានទិញទៅជាម៉ាស៊ីនដែលអ្នកបានសាងសង់។

ចងចាំថាត្រូវចំណាយពេលរបស់អ្នក។ វាស់ពីរដង កាត់ម្តង ហើយអនុវត្តការផ្សារភ្ជាប់របស់អ្នកនៅលើដែកអេតចាយ មុនពេលអ្នកប៉ះបំពង់អ៊ីណុកដ៏ថ្លៃនោះ។ មិនថាអ្នកសាងសង់បំពង់ត្រង់ ឬប្រព័ន្ធ 2-into-1 ដ៏ទំនើបនោះទេ លទ្ធផលនឹងក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃការសាងសង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួន

បំពង់ផ្សែងម៉ូតូ

បំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួននៅជិតខ្ញុំ