Siz shu yerdasiz: Uy / Yangiliklar / yangiliklar / Qanday qilib noldan maxsus mototsikl egzoz tizimini quraman?

Mototsiklning maxsus egzoz tizimini noldan qanday qurish mumkin?

Ko'rishlar: 0     Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-01-21 Kelib chiqishi: Sayt


O'z qo'llaringiz bilan yaratilgan mototsiklni yoqish va shovqinni eshitishdan ko'ra qoniqarliroq narsa bor. Egzoz tizimi velosipedning ruhini belgilaydi. Bu tovush, estetik chiziqlar va dvigatelning ishlashini belgilaydi. Zavod quvurlari funktsional bo'lsa-da, ular ko'pincha xarakterga ega emas va qattiq shovqin emissiya standartlari bilan cheklanadi.


Maxsus egzozni qurish siz bajarishingiz mumkin bo'lgan eng foydali ishlab chiqarish loyihalaridan biridir. Bu sizga trubaning chiziqlarini o'zingizning maxsus ramkangizga moslashtirishga imkon beradi - kafe poygachi, maydalagich yoki skrambler qurmoqdasiz. Shuningdek, u sizga eshitish tajribasini to'liq nazorat qilish imkonini beradi, bu sizga chuqur shovqin yoki baland qichqiriqni sozlash imkonini beradi.


Biroq, egzoz ishlab chiqarish faqat quvurlarni bir-biriga payvandlash bilan bog'liq emas. Bu suyuqlik dinamikasi, metallurgiya va aniq ishlab chiqarish qobiliyatlarini tushunishni talab qiladi. Agar siz o'ziga xos narsalarni izlash uchun umumiy aktsiyalarni sotishga tayyor bo'lsangiz, ushbu qo'llanma sizga o'z tizimingizni yaratish uchun javob berishingiz kerak bo'lgan muhim savollarni ko'rib chiqadi.


Nega men o'zimning egzozimni qurishni tanlashim kerak?

Ko'pgina quruvchilarning DIY yo'liga borishining asosiy sababi estetik erkinlikdir. Tayyor tizimni sotib olish sizni ishlab chiqaruvchining dizayn tanlovlari bilan cheklaydi. Uni o'zingiz qurganingizda, siz marshrutni boshqarasiz. Quvurlarni egilgan burchakni bo'shatish uchun ramkaga mahkam bog'lab qo'yishingiz yoki skrambler ko'rinishi uchun ularni baland supurishingiz mumkin.


Ko'rinishdan tashqari, ishlash tomoni ham bor. Stok egzozlari og'ir va cheklovchidir. O'zingizni qurish orqali siz katta vazndan xalos bo'lishingiz va agar to'g'ri ishlab chiqilgan bo'lsa, ot kuchini ochishingiz mumkin. Nihoyat, xarajat omili mavjud. Agar siz allaqachon zarur vositalarga ega bo'lsangiz, xom ashyoni sotib olish yuqori darajadagi keyingi tizimni sotib olishdan ko'ra sezilarli darajada arzonroqdir.


Qaysi turdagi maxsus egzoz trubkasidan foydalanishim kerak?

To'g'ri materialni tanlash birinchi muhim qadamdir. Sizning tanlovingiz maxsus egzoz trubkasi loyihaning chidamliligi, og'irligi va qiyinligini aniqlaydi. Eng keng tarqalgan uchta material yumshoq po'lat, zanglamaydigan po'lat va titandir.


Yumshoq po'lat arzon va oson payvandlanadi, lekin bo'yalmagan yoki seramika bilan qoplangan bo'lsa, tezda zanglaydi. Titan nihoyatda engil va qizdirilganda chiroyli ranglarga aylanadi, ammo uni to'g'ri payvandlash qimmat va qiyin. Ko'pgina buyurtmachilar uchun 304 zanglamaydigan po'lat oltin standart hisoblanadi. Bu korroziyaga chidamlilik, xarajat va ishlov berishning eng yaxshi muvozanatini taklif qiladi.


Bu sizga qaror qabul qilishga yordam beradigan materiallarning taqsimoti:

Material

Narxi

Payvandlash qiyinligi

Zangga qarshilik

Eng yaxshi uchun

Yumshoq po'lat

Past

Past

Yomon (qoplama kerak)

Byudjet quradi, birinchi marta ishlab chiqaruvchilar

304 zanglamaydigan po'lat

O'rta

O'rta

Yuqori

Maxsus velosipedlar uchun sanoat standarti

Titan

Yuqori

Yuqori

Juda yuqori

Yuqori samarali poyga ilovalari


maxsus egzoz trubkasi


To'g'ri quvur diametrini qanday aniqlash mumkin?

Kattaroq har doim ham yaxshi emas. Keng tarqalgan noto'g'ri tushuncha - bu massiv Mototsikl egzoz trubkasi quvvatni avtomatik ravishda oshiradi. Aslida, juda keng bo'lgan egzoz trubkasi chiqindi gazlarning sovishi va sekinlashishiga olib keladi. Bu 'to'kish' effektini pasaytiradi, bunda gazlarni tark etish tezligi silindrga yangi yoqilg'i va havoni tortib olishga yordam beradi.


Agar trubkangiz juda katta bo'lsa, siz past darajadagi momentni yo'qotasiz, bu esa velosipedni chiziqdan sustlashishiga olib keladi. Agar u juda kichik bo'lsa, siz dvigatelni yuqori aylanish tezligida bo'g'ib qo'yadigan to'siq hosil qilasiz. Siz 'Goldilocks' zonasini topishingiz kerak - bu dvigatelingizning o'zgarishiga to'g'ri keladi.


Ushbu umumiy o'lchov jadvalidan asosiy quvurlaringiz uchun boshlang'ich nuqta sifatida foydalaning (mo'ri dvigateldan to'g'ridan-to'g'ri chiqadi):

Dvigatel hajmi (har bir silindrga)

Tavsiya etilgan asosiy quvur diametri

125 - 250 sm³

1,25 dyuymdan 1,50 dyuymgacha

250 - 500 sm³

1,50 dyuymdan 1,75 dyuymgacha

500 - 750 sm³

1,75 dyuymdan 2,00 dyuymgacha

750cc+

2,00 dyuymdan 2,25 dyuymgacha


Ishlab chiqarish uchun qanday vositalar kerak?

Temir arra va yopishqoq lenta bilan sifatli egzoz qura olmaysiz. Aniqlik gardishlarning dvigatelga mahkam yopishishini va quvurlarning ramkaga tegmasligini ta'minlash uchun kalit hisoblanadi.


Hech bo'lmaganda sizga kerak bo'ladi:

  • Payvandchi: TIG payvandlash egzoz uchun afzallik beriladi, chunki u kichik, toza va kuchli choklarni yaratadi. MIG payvandlash yumshoq po'lat uchun ishlashi mumkin, ammo u yanada chalkash.

  • Kesish vositasi: Tarmoqli arra mukammal kvadrat kesish uchun ideal. Kesish g'ildiragi bilan arra yoki burchakli maydalagich ishlaydi, lekin ko'proq tozalashni talab qiladi.

  • Tegirmon va silliqlash mashinasi: tekis havo oqimini ta'minlash uchun kesishdan keyin quvurlarning ichki qismini tozalash kerak. Tasmali silliqlash mashinasi trubka uchlarini mahkam o'rnatish uchun mukammal tekis bo'lishiga yordam beradi.

  • Raqamli kalibrlar: quvur diametri va devor qalinligini o'lchash uchun.


Odatda siz quvurlarni o'zingiz egmaysiz. Yupqa devorli quvurlarni maydalamasdan egish uchun qimmatbaho mandrel bükme kerak. Buning o'rniga, ko'pchilik quruvchilar oldindan egilgan mandrel burmalarini (U-burilishlari va J-burilishlari) sotib oladi va kerakli shaklni yaratish uchun ularni segmentlarga kesib tashlaydi.


Bosqichma-bosqich ishlab chiqarish jarayoni qanday?

Tizimni qurish 'kesish, yopishtirish, tekshirish, takrorlash' o'yinidir. Butun tizim qurib o'rnatilmaguncha, hech qachon bo'g'inni to'liq payvandlamang.

1. Maket: yo'lni tasavvur qilishdan boshlang. Ba'zi quruvchilar shablonni yaratish uchun PVX quvur yoki qattiq simdan foydalanadilar. Bu trubaning romga, tormoz dastagiga yoki oyog'ingizga qaerga tegishi mumkinligini ko'rishga yordam beradi.

2. Flanj: Egzoz gardishini dvigatelga mahkamlang. To'g'ridan-to'g'ri maxsus egzoz trubasining qisqa boshlang'ich qismini joylashtiring. Bu sizning quvuringiz dvigateldan to'g'ri chiqib ketishini ta'minlaydi.

3. Uni birlashtiring: Oldindan egilgan mandrel trubkalaringizni oling va trubani o'zingiz xohlagan tomonga aylantiradigan 'pirojnoe kesish' yoki segmentlarni kesishni boshlang. Burchakni tekshirish uchun avval ularni bir-biriga yopishtiring.

4. Tacking: Agar qismdan mamnun bo'lsangiz, uni joyida ushlab turish uchun kichik payvand choklaridan foydalaning. Metallni eritish uchun faqat etarli issiqlikdan foydalaning; Agar xatoga yo'l qo'ysangiz, uni yo'q qilishni xohlaysiz.

5. Orqaga tozalash (zanglamaydigan po'lat uchun): Agar siz zanglamaydigan po'latni payvandlayotgan bo'lsangiz, quvurni 'orqaga tozalash' kerak. Bu payvandlash paytida quvurning ichki qismini argon gazi bilan to'ldirishni o'z ichiga oladi. Bu 'shakarlanishni' oldini oladi - chokning ichki qismida havo oqimini buzadigan kristallanish.

6. Yakuniy payvandlash: To'liq tizim mahkamlangan va mukammal tarzda o'rnatilgandan so'ng, uni velosipeddan olib tashlang. Quvurni aylantirib, eng yaxshi mash'al burchaklarini olishingiz mumkin bo'lgan ish stolidagi barcha tikuvlarni payvandlang.


Orqa bosim va to'siqlarni qanday boshqarishim mumkin?

To'g'ri quvurlar ajoyib ko'rinadi, lekin ular og'riqli darajada baland va sozlash qiyin bo'lishi mumkin. Dvigatellar, odatda, oz miqdorda orqa bosim hosil qilish va ovozni susaytirish uchun ba'zi turdagi susturucular yoki to'siqlar bilan yaxshiroq ishlaydi.


Bu erda ikkita asosiy variant mavjud. Siz ohangni tekislaydigan shisha tolali mato bilan o'ralgan susturucuni yasashingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda, tekis trubaning ichiga 'slip-in' to'siqni o'rnatishingiz mumkin. Bu minimalist tekis quvur ko'rinishini saqlaydi, lekin desibellarni bardoshli darajaga tushiradi va dvigatelni sozlashda yordam beradi.


Qachon 'mening yaqinimdagi maxsus egzozlar' ni qidirishim kerak?

Ishlab chiqarish hamma uchun emas. Bu sabr-toqat, qimmatbaho uskunalar va barqaror qo'lni talab qiladi. Agar sizda TIG payvandchisiga kirish imkoningiz bo'lmasa yoki havo o'tkazmaydigan choklarni yasash qobiliyatiga ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassislardan yordam so'rash yaxshidir.


Qidirilmoqda Mening yaqinimdagi maxsus egzozlar mahalliy ishlab chiqarish do'konlarini topishga yordam beradi. Ushbu professionallar sizning dizayn g'oyangizni qabul qilishi va uni professional darajadagi materiallar va choklar yordamida amalga oshirishi mumkin. Bu, shuningdek, qonuniy sabablarga ko'ra saqlanishi kerak bo'lgan murakkab kislorod sensorlari va katalitik konvertorlarga ega zamonaviy mototsiklingiz bo'lsa, eng yaxshi yo'ldir. Professional do'kon velosipedning odatiy ko'rinishga ega bo'lishini ta'minlaydi.


Chiroqni yoqishga tayyormisiz?

O'zingizning mototsikl egzozlarini yaratish juda qiyin, ammo foyda juda katta. Har safar gaz kelebeğini buraganingizda, siz o'ziga xos ovozni eshitasiz. Bu velosipedni siz sotib olgan mashinadan siz qurgan mashinaga aylantiradi.


Vaqtingizni olishni unutmang. Qimmatbaho zanglamaydigan trubkaga tegmasdan oldin ikki marta o'lchab, bir marta kesib oling va metallolom ustida payvandlashni mashq qiling. Siz to'g'ridan-to'g'ri truba qurasizmi yoki murakkab 2-into-1 tizimni qurasizmi, natija sizning shaxsiy qurilishingizning markaziy qismi bo'ladi.

maxsus egzoz trubkasi

Mototsikl egzoz trubkasi

mening yaqinimda maxsus egzozlar

Biz bilan bog'lanish

Elektron pochta

Tegishli maqolalar

Tegishli mahsulotlar

Tez havolalar

Mahsulotlar

Biz bilan bog'lanish

ONLAYN XABAR

  Elektron pochta:  nlkhanmmoto@outlook.com
  whatsapp:+86 147 3752 8679
  Qo'shish: A17-3 Neihuan Rd Shuikou Town Kaiping City Guangdong viloyati
Mualliflik huquqi © 2025 Jilang mototsikl egzoz tizimlari. Barcha huquqlar himoyalangan.  Sayt xaritasi
Xabar yuborish
Biz bilan bog'lanish