Тэхналагічныя інавацыі ў выхлапных сістэмах матацыклаў

Глушыцель матацыкла мацуецца да выхлапной трубы з дапамогай аднаго або некалькіх з трох асноўных метадаў: слізгальных злучэнняў, замацаваных заціскамі, нітавых фланцаў або зварных злучэнняў. У большасці выхлапных труб для матацыклаў другаснага рынку выкарыстоўваецца слізгальная канструкцыя з спружынай або заціскам, што робіць мантаж і замену

Кожнаму аматару матацыклаў вядома адчуванне, калі круціш дросель і чуеш, як ажывае роў рухавіка. Але калі вы ўсё яшчэ едзеце з усталяванай на заводзе выхлапной сістэмай, магчыма, вы страціце сапраўдны патэнцыял свайго матацыкла. Стандартныя выхлапныя сістэмы распрацаваны ў адпаведнасці са строгімі патрабаваннямі да выкідаў і шуму

У кожнага матацыкліста ёсць асаблівае пачуццё. Гэта той момант, калі вы ўваходзіце ў гараж, уключаеце святло і бачыце, як бляск вашага матацыкла адбіваецца на вас. Гэта момант гонару. Але нішто не сапсуе гэты момант хутчэй, чым глядзець уніз на свае выхлапныя трубы і бачыць цьмяныя, сінія ці ру

Кожны гоншчык ведае гэта пачуццё. Вы круціце дросель, чакаючы грукату, які скаланае брук, і прыліву магутнасці, які прышпіліць вас, але замест гэтага вы чуеце ветлівы гул і млявы адказ. Гэта не проста расчараванне; гэта стрымлівае ваш байк ад яго сапраўднага патэнцыялу. Для аматараў матацыклаў