חידושים טכנולוגיים במערכות פליטה לאופנועים

התקנת צינורות פליטה של ​​אופנוע אורכת בערך 1-2 שעות ודורשת כלי עבודה ידניים בסיסיים, מפתח מומנט ואטמים חדשים. התהליך כולל הסרת מערכת המלאי, התאמת צינור הכותרת והקישור החדשים, חיבור משתיק קול ובדיקת נזילות. מערכות החלקה הן הקלות ביותר למתחילים

מערכות פליטה לאופנוע עושות הרבה יותר מאשר לגרום לאופניים שלך להישמע טוב. הם מנהלים גזים מזיקים, מווסתים את ביצועי המנוע, וכאשר הם משודרגים כראוי - יכולים לפתוח רווחי כוח רציניים. עם זאת, לרוב הרוכבים יש רק מושג מעורפל מה באמת קורה מתחת לצינורות האלה. המדריך הזה מפרק את האקסית

משתיק קול לאופנוע מחובר לצינור הפליטה באחת או יותר משלוש שיטות עיקריות: חיבורי החלקה מאובטחים באמצעות מהדקים, אוגנים מוברגים או חיבורים מרותכים. רוב צינורות הפליטה של ​​אופנוע לאחר השוק משתמשים בעיצוב החלקה עם קפיץ או מהדק, מה שהופך את ההתקנה והחלפה

כל חובב אופנועים מכיר את התחושה של סיבוב המצערת ולשמוע את המנוע שואג לחיים. אבל אם אתה עדיין רוכב עם אגזוז שהותקן במפעל, ייתכן שאתה מפספס את הפוטנציאל האמיתי של האופניים שלך. מערכות פליטה של ​​מלאי נועדו לעמוד בפליטות ורעש קפדניים