Τεχνολογικές καινοτομίες στα συστήματα εξάτμισης μοτοσυκλετών

Η εγκατάσταση των σωλήνων εξάτμισης μοτοσυκλέτας διαρκεί περίπου 1-2 ώρες και απαιτεί βασικά εργαλεία χειρός, δυναμόκλειδο και νέες φλάντζες. Η διαδικασία περιλαμβάνει την αφαίρεση του συστήματος αποθέματος, την τοποθέτηση της νέας κεφαλής και του συνδέσμου σωλήνα, τη σύνδεση του σιγαστήρα και τον έλεγχο για διαρροές. Τα συστήματα ολίσθησης είναι τα πιο εύκολα για αρχάριους

Τα συστήματα εξάτμισης μοτοσυκλετών κάνουν πολλά περισσότερα από το να κάνουν το ποδήλατό σας να ακούγεται καλό. Διαχειρίζονται επιβλαβή αέρια, ρυθμίζουν την απόδοση του κινητήρα και —όταν αναβαθμιστούν σωστά— μπορούν να ξεκλειδώσουν σοβαρά κέρδη ισχύος. Ωστόσο, οι περισσότεροι αναβάτες έχουν μόνο μια αόριστη ιδέα για το τι συμβαίνει στην πραγματικότητα κάτω από αυτούς τους σωλήνες. Αυτός ο οδηγός αναλύει το πρώην

Ένας σιγαστήρας μοτοσικλέτας συνδέεται στον σωλήνα εξάτμισης χρησιμοποιώντας μία ή περισσότερες από τρεις κύριες μεθόδους: ολισθηρές συνδέσεις που ασφαλίζονται με σφιγκτήρες, φλάντζες με μπουλόνι ή συγκολλημένες ενώσεις. Οι περισσότεροι σωλήνες εξάτμισης μοτοσικλετών aftermarket χρησιμοποιούν ολισθηρή σχεδίαση με ελατήριο ή σφιγκτήρα, κάνοντας εγκατάσταση και αντικατάσταση

Κάθε λάτρης της μοτοσικλέτας γνωρίζει την αίσθηση του στρίβοντας το γκάζι και το άκουσμα του κινητήρα να βρυχάται ζωντανά. Αλλά αν εξακολουθείτε να οδηγείτε με εργοστασιακά τοποθετημένη εξάτμιση, μπορεί να χάσετε τις πραγματικές δυνατότητες του ποδηλάτου σας. Τα συστήματα εξάτμισης στοκ είναι σχεδιασμένα να ανταποκρίνονται σε αυστηρές εκπομπές και θόρυβο