मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मोटरसाइकिल निकास पाइप स्थापित करने में लगभग 1-2 घंटे लगते हैं और इसके लिए बुनियादी हाथ उपकरण, एक टॉर्क रिंच और नए गैसकेट की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया में स्टॉक सिस्टम को हटाना, नए हेडर और लिंक पाइप को फिट करना, मफलर को जोड़ना और लीक की जांच करना शामिल है। शुरुआती लोगों के लिए स्लिप-ऑन सिस्टम सबसे आसान हैं

मोटरसाइकिल निकास प्रणाली आपकी बाइक को अच्छा बनाने के अलावा और भी बहुत कुछ करती है। वे हानिकारक गैसों का प्रबंधन करते हैं, इंजन के प्रदर्शन को नियंत्रित करते हैं, और जब सही ढंग से अपग्रेड किया जाता है तो गंभीर बिजली लाभ को अनलॉक कर सकते हैं। फिर भी अधिकांश सवारों को इस बारे में केवल अस्पष्ट विचार है कि वास्तव में उन पाइपों के नीचे क्या हो रहा है। यह मार्गदर्शिका पूर्व का विवरण देती है

एक मोटरसाइकिल मफलर को तीन मुख्य तरीकों में से एक या अधिक का उपयोग करके निकास पाइप से जोड़ा जाता है: क्लैंप, बोल्ट-ऑन फ्लैंज, या वेल्डेड जोड़ों के साथ सुरक्षित स्लिप-ऑन कनेक्शन। अधिकांश आफ्टरमार्केट मोटरसाइकिल निकास पाइप एक स्प्रिंग या क्लैंप फास्टनर के साथ स्लिप-ऑन डिज़ाइन का उपयोग करते हैं, जिससे इंस्टॉलेशन और प्रतिस्थापन होता है

प्रत्येक मोटरसाइकिल उत्साही को थ्रॉटल घुमाने और इंजन की गड़गड़ाहट सुनने की अनुभूति पता होती है। लेकिन यदि आप अभी भी फ़ैक्टरी-स्थापित एग्ज़ॉस्ट के साथ सवारी कर रहे हैं, तो आप अपनी बाइक की वास्तविक क्षमता से वंचित हो सकते हैं। स्टॉक निकास प्रणालियाँ सख्त उत्सर्जन और शोर को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं