Мотоциклийн яндангийн систем дэх технологийн шинэчлэл

Мотоциклийн дуу намсгагчийг яндангийн хоолойд гурван үндсэн аргын нэг буюу хэд хэдэн аргаар холбодог: хавчаар, боолттой фланц эсвэл гагнасан холболтоор бэхлэгдсэн гулсдаг холболт. Зах зээлийн ихэнх мотоциклийн яндангийн хоолой нь хавар эсвэл хавчаартай бэхэлгээний хийцтэй бөгөөд угсрах, солих ажлыг гүйцэтгэдэг.

Мотоцикль сонирхогч бүр тохируулагчийг эргүүлэх, хөдөлгүүрийн архирахыг сонсох мэдрэмжийг мэддэг. Гэхдээ хэрэв та үйлдвэрээс суурилуулсан яндангаар явж байгаа бол дугуйныхаа жинхэнэ боломжийг алдаж магадгүй юм. Нөөцийн яндангийн систем нь хатуу ялгаралт, дуу чимээг хангах зориулалттай

Мотоцикльчин бүрийн мэддэг тодорхой мэдрэмж байдаг. Яг тэр мөчид та гарааш руу орж, гэрэл асч, дугуйныхаа гялбаа өөр рүүгээ тусах нь тэр. Энэ бол бахархах мөч юм. Гэхдээ тэр мөчийг яндан руугаа хараад уйтгартай, хөхөрч, хөхрөхөөс илүү хурдан сүйрэхгүй.

Морьчин бүр мэдрэмжийг мэддэг. Та тохируулагчийг эргүүлж, хучилтыг доргиох архирах чимээ, таныг буцааж чангалах хүчийг хүлээж байгаа ч оронд нь эелдэг дуугарч, удаашралтай хариу үйлдэл үзүүлэх болно. Энэ нь зүгээр л урам хугарах зүйл биш юм; Энэ нь таны дугуйг жинхэнэ боломжоос нь холдуулж байна. Мотоцикль сонирхогчдод зориулсан