Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Ovozni o'chiruvchi mototsiklning egzoz susturucusi chiqindi gazlarni dvigateldan uzoqroqqa yo'naltirganda dvigatel shovqinini kamaytiradi. To'g'ri tizim - zanglamaydigan po'lat, titanium yoki uglerod tolasi - velosiped modelingiz, haydash uslubingiz va ishlash maqsadlaringizga bog'liq. NlkHanm kabi Xitoyda joylashgan ishlab chiqaruvchilar model-sp ishlab chiqaradi

Ko'pgina mototsikl egzoz quvurlari 16 va 18 kalibrli quvurlardan foydalanadi, bu taxminan 1,2 mm dan 1,6 mm gacha devor qalinligini anglatadi. Ishlaydigan egzoz tizimlari og'irlikni tejash uchun ko'pincha yupqaroq ishlaydi (18–20 kalibr), og'ir yuk yoki sayohat quvurlari chidamlilik uchun 14–16 kalibrli qalinroq materialdan foydalanishi mumkin.

Mototsikl modeli va egzoz tizimining turiga qarab, susturucu egzoz trubasiga gardishlar, qisqichlar, slip-fit ​​bo'g'inlari yoki o'rnatish qavslari kombinatsiyasi orqali ulanadi. Ulanish usuli ham muhrlash ishlashiga, ham o'rnatish qulayligiga ta'sir qiladi, bu uni yangilashda muhim omilga aylantiradi

Mototsikl susturucusi egzoz trubasiga uchta asosiy usuldan biri yoki bir nechtasi yordamida biriktiriladi: qisqichlar, murvatli gardishlar yoki payvandlangan bo'g'inlar bilan mahkamlangan slip-on ulanishlar. Ko'pgina sotuvdan keyingi mototsikl egzoz quvurlari o'rnatish va almashtirishni amalga oshiradigan prujina yoki qisqichli mahkamlagich bilan slip-on dizaynidan foydalanadi.

Mototsikl susturucusini egzoz trubasiga ulash uchun birlashtiruvchi yuzalarni tozalang va slip-on yoki murvatli susturucuni o'rta quvur bilan tekislang. Bog'lanish joyiga yuqori haroratli egzoz plomba moddasini qo'llang, tarkibiy qismlarni bir-biriga siljiting va ularni egzoz qisqichlari yoki ushlab turuvchi kamon yordamida mahkamlang.Upgrad