エキゾーストパイプとは何のゲージですか?肉厚に関するライダー向けガイド

ほとんどのオートバイの排気管は 16 ～ 18 ゲージのチューブを使用しており、これは壁の厚さに換算すると約 1.2 mm ～ 1.6 mm になります。 高性能排気 システムは重量を節約するためにより薄く（18 ～ 20 ゲージ）されることがよくありますが、ヘビーデューティーまたはツーリング パイプには耐久性を高めるためにより厚い 14 ～ 16 ゲージの素材が使用される場合があります。

新しいエキゾーストを購入しようとして「ゲージ」という言葉に何度も遭遇するのは、あなただけではありません。これは、オートバイのエキゾーストパイプの世界で最も混乱を招く仕様の 1 つです。その理由の 1 つは、数値が予想から逆算されているためです。ゲージが低いほどパイプが太くなります。ゲージが高いほど薄いことを意味します。

このガイドでは、ゲージの実際の意味、オートバイのエキゾーストに一般的なゲージ、および乗り心地に適したゲージの選び方について詳しく説明します。より多くのパワーを追い求めている場合でも、より軽いバイクを追い求めている場合でも、単により良いサウンドを追い求めている場合でも、壁の厚さを理解することは、より賢明な購入決定を下すのに役立ちます。

排気管の「ゲージ」とは何を意味しますか?

ゲージは壁の厚さ、つまりパイプを形成する金属の厚さの測定値です。ゲージシステムは逆なので、初めて購入する人は数字につまずく可能性があります。 18 のほうが大きい数ですが、16 ゲージの排気パイプは 18 ゲージのパイプよりも肉厚です。

壁の厚さは、重量、耐久性、耐熱性というライダーが最も気にする 3 つのことに影響するため、重要です。壁が厚いほど長持ちし、虐待にうまく対処できます。壁が薄くなることで重量が軽減され、レース用およびパフォーマンス用のエグゾーストシステムがより軽量なチューブを使用する傾向があるのはまさにこれが理由です。

ゲージはパイプ径とは異なります。直径はパイプの開口部の幅であり（たとえば、多くのスポーツバイクは 51 mm の接続ポイントを使用します）、ゲージは金属壁自体の厚さです。どちらの仕様も重要ですが、まったく異なる測定値を表します。

一般的な排気管ゲージとその太さ

最も一般的な排気管ゲージの実際の厚さを比較する方法は次のとおりです。正確なミリメートル値は金属によって若干異なることに注意してください。ただし、これらの数値はスチールおよびステンレススチールチューブの信頼できる参考値となります。

ほとんどの工場およびアフターマーケットのオートバイのエキゾーストパイプは、16 ～ 18 ゲージの範囲に該当します。これがスイートスポットです。実際のライディングに耐えられるほど厚く、重量を適度に保つのに十分な薄さです。

オートバイのエキゾーストパイプに最適なゲージはどれですか?

適切なゲージは、乗り方と排気に何を求めるかによって異なります。単一の「最良」の答えはありません。目標に最も適した答えだけが存在します。

耐久性を最も重視する場合は、より厚い (14 ～ 16 ゲージ) を選択してください。 ツーリングライダー、クルーザーオーナー、そして長距離を走行する人は、より重いチューブの恩恵を受けます。長期間使用してもへこみ、腐食、ひび割れに耐えます。

重量とパフォーマンスを最優先する場合は、より薄い (18 ～ 20 ゲージ) を選択してください。 トラックライダーやスポーツバイクのオーナーは、最も軽いバイクを求めることがよくあります。 オートバイ用の排気管。 彼らが入手できる壁が薄くなることで全体の質量が軽減され、加速とハンドリングが向上します。チタンのパフォーマンスエキゾーストシステムの多くは、材料が軽くても強度を保つため、薄肉を使用しています。

ほとんどのストリートライダーにとって、16 ～ 18 ゲージのステンレススチールまたはチタンパイプが理想的なバランスを実現します。不必要な重量を負担することなく、持続的なビルド品質が得られます。

材質は排気管ゲージにどのような影響を与えますか?

排気ガスの金属によってゲージの性能が変わります。薄いチタンパイプは厚いスチールパイプよりも強度が高い可能性があるため、ゲージは常に材料と並行して考慮する必要があります。

• ステンレス鋼: 手頃な価格で、丈夫で耐食性があります。標準的なステンレススチール製オートバイのエキゾーストパイプは通常、優れた強度対コスト比を実現するために 16 ゲージです。

• チタン合金： 軽量でありながら非常に強い。 Kawasaki Z900 用の NlkHanm チタン合金ハニカム鍛造エキゾーストキットなどのチタンエキゾーストは、耐久性を維持しながらより薄い壁を使用できるため、パフォーマンス構築に最適です。

• カーボンファイバー: パイプ全体ではなくマフラーのケーシングに使用されることが多く、カーボンファイバーは重量を大幅に削減しますが、耐熱性のために金属コアと組み合わせられます。

オートバイのエキゾーストパイプを比較する場合、ゲージだけで品質を判断しないでください。 18 ゲージのしっかりとしたチタン システムは、重量と寿命の両方で 16 ゲージの安価なスチール パイプよりも優れています。

乗り心地に合わせて正しい選択をする

ゲージを理解すれば、オートバイのエキゾーストパイプを購入する際に推測に頼る必要がなくなります。基本的なルールを覚えておいてください。ゲージが低いほど壁は厚く、ゲージが高いほど壁は薄いことを意味します。そこから、ゲージをライディング スタイルに合わせます。耐久性と長距離の快適性を重視するには厚めに、軽量化とパフォーマンスを重視するには薄めにします。

Kawasaki Z900 などの特定のモデルをアップグレードする場合は、適切なゲージと適切な素材を組み合わせた専用システムを検討してください。高品質のチタンまたはステンレススチールのエキゾーストは、より良いサウンドを提供し、重量を軽減し、長年にわたって耐久性があります。

アップグレードする準備はできていますか?モデル固有の情報を調べる チタン合金とステンレス鋼で作られたオートバイのエキゾーストシステムで 、目的に合ったゲージと素材を見つけてください。

よくある質問

標準的なオートバイのエキゾーストパイプは何ゲージですか?
ほとんどの標準的なオートバイの排気管は 16 ～ 18 ゲージのチューブを使用しており、これは壁の厚さ約 1.2 mm ～ 1.6 mm に相当します。この範囲は耐久性と適度な重量のバランスが取れています。

排気管のゲージは低いほうが良いのでしょうか、それとも高いほうが良いのでしょうか?
どちらが一般的に優れているというわけではありません。ゲージが低い（壁が厚い）ほど耐久性と耐へこみ性が向上し、ゲージが高い（壁が薄い）ほど重量が軽減され、パフォーマンスが向上します。最適な選択はあなたのライディングスタイルによって異なります。

エキゾーストパイプが細くなると音も変わりますか？
はい、壁の厚さは微妙に音色に影響を与える可能性があります。パフォーマンスエキゾーストの壁が薄いほど、よりシャープで共鳴する音が得られることが多く、一方、パイプが厚いほど、より深く、より静かなサウンドが得られる傾向があります。

チタンパフォーマンスエキゾーストはどのゲージを使用しますか?
チタンのパフォーマンスエキゾーストシステムでは、チタンは軽量でも強度を維持できるため、多くの場合、約 18 ～ 20 ゲージのより薄いチューブが使用されます。これが、チタンがレースやトラックに焦点を当てたビルドに人気がある理由です。

現在の排気量のゲージを確認するにはどうすればよいですか?
パイプの開口部でキャリパーを使用して壁の厚さを測定し、ミリメートルの読み取り値をゲージチャートと照合できます。測定できない場合は、排気モデルのメーカー仕様を確認してください。