Који мерач је издувна цев? Јахачев водич за дебљину зида

Већина издувних цеви мотоцикала користи цев између 16 и 18 калибра, што значи отприлике 1,2 мм до 1,6 мм дебљине зида. Перформансни издувни системи често раде тање (18–20 габарита) да би уштедели на тежини, док цеви за тешке услове рада или туринг цеви могу да користе дебљи материјал 14–16 за издржљивост.

Ако купујете нови ауспух и стално наилазите на реч „мерач“, нисте сами. То је једна од најзбуњујућих спецификација у свету издувних цеви за мотоцикле - делимично зато што број функционише уназад од онога што бисте очекивали. Нижи мерач значи дебљу цев. Виши мерач значи тањи.

Овај водич разлаже шта мерач заиста значи, који су мерили уобичајени за издувне гасове мотоцикла и како одабрати прави за вашу вожњу. Било да јурите више снаге, лакши бицикл или само бољи звук, разумевање дебљине зида ће вам помоћи да донесете паметнију одлуку о куповини.

Шта значи 'мерач' за издувне цеви?

Мерач је мерење дебљине зида - колико је дебео метал који формира цев. Систем мерача је инверзан, тако да бројеви могу саплести купце који први пут купе. Издувна цев од 16 има дебље зидове од цеви од 18, иако је 18 већи број.

Дебљина зида је битна јер утиче на три ствари о којима возачи највише брину: тежину, издржљивост и отпорност на топлоту. Дебљи зидови трају дуже и боље подносе злоупотребе. Тањи зидови смањују тежину, што је управо разлог зашто тркачки и перформансни издувни системи имају тенденцију да покрећу лакше цеви.

Мерач се разликује од пречника цеви. Пречник је ширина отвора цеви (многи спортски бицикли користе прикључну тачку од 51 мм, на пример), док је мерач дебљина самог металног зида. Обе спецификације су важне, али описују потпуно различита мерења.

Уобичајени мерачи издувних цеви и њихова дебљина

Ево како се најчешћи мерачи издувних цеви упоређују у стварној дебљини. Имајте на уму да се тачне вредности милиметара благо померају у зависности од метала, али ове бројке вам дају поуздану референцу за цеви од челика и нерђајућег челика.

Већина фабричких и накнадних издувних цеви мотоцикала спадају у опсег од 16 до 18. Ово је слатка тачка: довољно дебела да преживи вожњу у стварном свету, довољно танка да задржи разумну тежину.

Који мерач је најбољи за издувне цеви мотоцикла?

Прави мерач зависи од тога како се возите и шта желите од издувних гасова. Не постоји једини „најбољи“ одговор – само онај који најбоље одговара вашим циљевима.

Изаберите дебљи (14–16 габарита) ако је издржљивост најважнија. Туристички возачи, власници крузера и сви који пређу озбиљне километре имају користи од тежих цеви. Отпоран је на удубљења, корозију и пуцање на дуге стазе.

Изаберите тањи (18-20 габарита) ако су тежина и перформансе на првом месту. Возачи на стази и власници спортских бицикала често желе најлакше ауспух за мотоцикле који могу добити. Тањи зидови смањују укупну масу, што помаже убрзању и руковању. Многи издувни системи са перформансама од титанијума користе танке зидове јер материјал остаје јак чак и када је лаган.

За већину уличних возача, цев од нерђајућег челика или титанијума од 16 до 18 је идеална равнотежа. Добијате трајни квалитет израде без непотребне тежине.

Како материјал утиче на мерач издувних цеви?

Метал који је направљен од вашег ауспуха мења начин рада мерача. Танка титанијумска цев може бити јача од дебље челичне, тако да мерач увек треба узети у обзир уз материјал.

• Нерђајући челик: приступачан, чврст и отпоран на корозију. Стандардне издувне цеви мотоцикла од нерђајућег челика обично имају 16 мерача за добар однос снаге и цене.

• Легура титанијума: Лагана, али изузетно јака. Издувни системи од титанијума—попут НлкХанм Титанијумске легуре саћа са кованим издувним комплетом за Кавасаки З900—могу да користе тање зидове док остају издржљиви, што их чини омиљеним за конструкције перформанси.

• Угљична влакна: Често се користе за кућишта пригушивача, а не за пуну цев, карбонска влакна драматично смањују тежину, али су упарена са металним језграма за отпорност на топлоту.

Када упоређујете издувне цеви мотоцикла, немојте судити о квалитету само на основу мерача. Добро изграђен систем од титанијума 18 калибра може надмашити јефтину челичну цев 16 калибра и по тежини и по дуговечности.

Прави избор за вашу вожњу

Разумевање мерача уклања нагађање приликом куповине издувних цеви за мотоцикл. Запамтите основно правило: нижа ширина значи дебље зидове, већа дебљина значи тање зидове. Одатле, прилагодите мерач свом стилу вожње — дебљи за издржљивост и удобност на великим удаљеностима, тањи за уштеду тежине и перформансе.

Ако надограђујете одређени модел као што је Кавасаки З900, погледајте наменске системе који упарују прави мерач са правим материјалом. Квалитетан издувни систем од титанијума или нерђајућег челика даје бољи звук, штеди тежину и траје годинама.

Спремни за надоградњу? Истражите специфичан модел издувни системи мотоцикла направљени од легуре титанијума и нерђајућег челика да бисте пронашли мерач и материјал који одговарају вашим циљевима.

Често постављана питања

Који је мерач стандардне издувне цеви мотоцикла?
Већина стандардних издувних цеви мотоцикала користи цеви од 16 до 18, што је отприлике 1,2 мм до 1,6 мм дебљине зида. Овај асортиман балансира издржљивост са разумном тежином.

Да ли је издувна цев нижег или вишег мерача боља?
Ни једно ни друго није универзално боље. Нижи мерач (дебљи зид) нуди већу издржљивост и отпорност на удубљења, док већи мерач (тањи зид) смањује тежину за боље перформансе. Најбољи избор зависи од вашег стила вожње.

Да ли тања издувна цев звучи другачије?
Да, дебљина зида може суптилно утицати на тон. Издувни системи са тањим зидовима често производе оштрију, резонантнију ноту, док дебље цеви имају тенденцију да дају дубљи, пригушенији звук.

Који мерач користе титанијумске перформансе издувних гасова?
Издувни системи са перформансама од титанијума често користе тање цеви, око 18 до 20 габарита, јер титанијум остаје јак и при мањим тежинама. Због тога је титанијум популаран за трке и конструкције усмерене на стазу.

Како да знам мерач свог тренутног издувног гаса?
Дебљину зида можете измерити помоћу чељусти на отвору цеви, а затим упарити очитавање милиметра са графиконом мерача. Ако не можете да га измерите, проверите спецификације произвођача за ваш модел издувних гасова.